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Audi S6 4,2 v8 de 2000

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(@chris570)
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Début du sujet
 

Salut a tous ,

Je roule depuis 6 mois environ avec ce véhicule en rajoutant sur un plein de 82 litres , 20 litres de super ethanol et franchement je ne remarque pas de surconsommation , ni ratés , ni autres ...
Donc je met 50 litres de SP95 + 20 litres environs de Super ethanol .
Vous me dirai mais tu n'as que 70 litres là , oui je sais mais je n'ai jamais réussi a mettre plus ( bizarre ) .
J'aurai pu roulé jusqu'à la panne sèche mais je n'ose pas trop ..( fond de réservoir , impurtés , etc ..)
Je pense faire les prochains pleins 50/50 .
J'ai déjà lu que certain sur Audi roule a 100% sans boitiers et on aucun problèmes ou voyant .
Si c'est personnes peuvent confirmer ça serai cool .
Je vous tiendrez au courant de mon évolution en 50/50 puis a 90% ( jerican de 10 litres de SP95 dans le coffre au cas ou ) .
Merci pour vos retours et longue vie a votre forum et a l'ethanol .
Cordialement

 
Posté : 22/06/2011 9:23 am
(@arnaud105)
Posts: 388
Reputable Member
 

j'avais une audi RS2 et ça passait pas à 100% le moteur fesait des ratés. sur mon RS4 de 2001 je n'ai pas encore essayé

Volvo S60 T5 @100% sans boitier

 
Posté : 07/07/2011 11:28 am
(@chris570)
Posts: 3
New Member
Début du sujet
 

Bon alors test a 100 % effectué !!
Aucun problèmes , aucun ratés , seul bémol un léger problème au démarrage moteur froid .
Conso d'après ODB 19 litres ...donc les 20 % peuvent coller .
Mais a 60 € le plein au lieu de 120 € la différence de Conso ne se fait pas sentir ..
Voila pour les nouvelles infos ..
Je continu mes test ..

 
Posté : 12/07/2011 10:06 am
(@chris570)
Posts: 3
New Member
Début du sujet
 

Suite de mon post .
A 100 % de Super Etahnol les démarrages sont difficiles par temps chaud comme par temps frais .
Donc je pense au prochain plein rajouter 10 litres de SP95 pour parer a ce problème .
Voila pour le moment .
Autrement en comportement routier aucun changement après 2000 km a 100 % et sans boitier ou modifications .

A Suivre .....

 
Posté : 25/07/2011 8:53 pm
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