Salut,

Après avoir bien entamé la réserve, j'ai mis 25 litres de SP95 car je voudrais connaitre ma consommation actuelle à 100% SP95 avec les nouvelles conditions, c'est à dire passage des pneus hiver 195/55/15 à pneus été 205/45/16 associé aux températures estivalles.

Je repasserai ensuite à 100% E85 (d'été) pour comparer de façon précise les différences de conso et donc le gain financier.

Pour info, dans la réverse il restait environ 4 litres de E76. Je roule donc actuellement à environ E15. Ce passage brutal n'a posé aucun problème à la voiture. C'est totalement transparent pour le conducteur.

A+

30 000 Km parcourus à l' E 85 depuis septembre 2012, sans boitier, et jusqu'à maintenant, pas de souci, sinon le démarrage à froid en hiver et le fameux voyant anti- pollution allumé et la fumée blanche à froid.
Ma voiture totalise 180 000 Km et est passée au contrôle technique haut la main il y a peu.
Par acquis de conscience, je ferai changer ma courroie de distribution au bout de 100 000 Km au lieu des 120 000 préconisés.
Un collègue roule avec une CC depuis deux ans..
Le prochain hiver, j'ai l'intention de rajouter une petite lichette de SP, histoire de mieux démarrer...

Salut, merci pour ton retour. Concernant les démarrages a froid il me faut 2 coups de démarreur uniquement (a 100% e85). Mais la voiture dort dans un garage ou il fait 8C l'hiver donc ça aide je pense.

pour info mon voyant s'est éteint au bout du 5eme trajet a 100% sp95. La consommation est alors de 7.7l au 100 (contre 9.2l a e75).
Je vais monter a e85 maintenant pour comparer.

Elle a supporté les - 15° C cet hiver, avec des démarrages laborieux (voyant Air-bag allumé au premier démarrage, je pense venant d'un relais).
Pour la conso, je suis à 9,5 L, 9,8 L à l'E85 100/100, mais sans trop tirer mes rapports.
Si mon expérience peut t'aider, tant mieux.
J'ai eu "encore" une mauvaise expérience récemment avec une "mazout" achetée en guise de deuxième véhicule: c'est décidé, je reste dorévavant sur les moteurs essence....

C'est une 206 cc ou berline que tu as ?
Je viens de passer de 100% sp a e60 directement et aucun souci. Comportement moteur identique au sp.

Pour info, j'ai testé l'éthanol dans mon tracteur husquvarna. Jusqu'à e30 aucun souci.
Mais a e45 démarrage plus difficile et les 1eres minutes a froid le moteur toussote. Puis fonctionnement normal.
Je pense rester sur maximum 13 d'éthanol.

a ce brave ehe206... j'aurais ben du chopper une 206 pfff ^^ 😉

Salut, en tout cas je suis toujours autant étonné comment ma 206 supporte bien l'alcool.
Lors de test de conso, je viens de passer d'un fond de réservoir de 3l de e15 a un plein de e85, soit environ e81, et aucun problème pour la voiture. C'était totalement transparent a part le voyant qui est réapparu.
Avec ces températures d'été j'ai consommé 7.7l a e15 et 9.2l a e81, soit 2.6€ d'économie pour 100km.
100% e85 est pour ma voiture l'optimum économique.

Bonjour, es ce que quelqu'un a des nouvelles sur le fonctionnement de ça 206 après plusieurs années a 100% de e85 sans boitier?