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Bonjour,
Je possède une 205 de 1991 junior (950cm3) carburateur solex 32 pbisa 16.
Je roule actuellement a 100% E85 après avoir changé le gicleur principal et le gicleur de ralenti mais j'ai un gros trou à l'accélération, faut il aussi changer le col de cigne de la pompe de reprise par un plus gros??
Ou trouver cette pièce?
Pensez vous que ce soit la cause de mon problème?
Merci pour vos explications.
Cordialement.
Méderic.
Posté : 16/11/2008 8:15 pm