Bonjour je voulais savoir si il est possible, lorsque que l'on branche un potentiomètre en série couplé a une CTN (collé au le bloc moteur) sur la sonde de température d'eau (pour les démarage a froid) en plus d'un autre potar sur la sonde d'air d'avoir un surenrichissement du mélange (rouler trop riche), ou si la sonde lambda va le detecter et diminuer l'ouverture des injecteurs?
merci
Clio II 1.2L 8S 5000km à l'E85
potentiomètre sur la sonde de température d'air et d'eau
