Bonjour , apres de long mois d'hésitation , j'ai enfin essayer l'e85 a auteur de 1/4 a 1/3 par plein , pour ma Mégane 1.6 16v de 2005 ( 62 000 kms ) , je n'ai pas mis de boitier
Je voulais savoir si certain d'entre vous aviez rencontré des problémes a rouler sans boitier , pour le moments je n'ai absolument rien ressentis a la conduite ( a part que ces tres agréable le prix de l'e 85 😆 )
J'ai aussi une clio II 1.4 injection de 98 , est il possible de mettre de l'e 85 dans les mémes proportions que ma mégane sans lui causer de soucis , elle a 150 000 kms
Hello
Megane 2 16V on peut rouler jusqu'à 60% en été et 75% en hiver .. voire même un peu au delà sur grand trajet (moteur démarré)
explications in
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=12&t=1662
et http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=7&t=1841
Clio2 : sans doute idem mais pas certain (doc détaillée Clio2 non trouvée contrairement à la Mégane)
quel moteur 8ou 16 soupapes (E7J, K7J, K4J) ? quel calculateur ?
Bye
Hello
Megane 2 16V on peut rouler jusqu'à 60% en été et 75% en hiver .. voire même un peu au delà sur grand trajet (moteur démarré)
explications in
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=12&t=1662
et http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=7&t=1841
Clio2 : sans doute idem mais pas certain (doc détaillée Clio2 non trouvée contrairement à la Mégane)
quel moteur 8ou 16 soupapes (E7J, K7J, K4J) ? quel calculateur ?
Bye
Salut , merci pour les réponses , c'est une 8 soupapes , pour le boitier , je vais allez voir
merci de vos réponse 😉
J'ai pas encore eu le temps de voir le calculateur de la clio , mais son moteur est un E7J je crois ( 1.4 i injection monopoint ) , pour la mégane c'est un K4M ( 1.6 16v injection multipoint avec déphaseur d'arbres a cames ) 😉