Salut a tous..

Voila ma question :

Je possede une Peugeot 205 1124cm3 ( 1116 exact ), moteur TU1, carburateur simple corps Solex 32PBISA16.
Venturi : diam. 25mm
Pompe de rerise : 0.40 mm
Gicleur de ralenti : 0.44 mm
Gicleur d'essence : 1.27 mm

Plutot que d'augmenter la taille du gicleur princpal, passer en configuartion d'un carburateur double corps de type Solex 28-34 ne serait il pas non plus une solution ?

Apres calcul, la taille de Venturi idéal par rapport a ma cylindrée serait de 23 mm..
Je suis deja à 25mm.