Donc si j'ai bien compris, au demarrage tu ajoutes 20 ohms, mais une fois que le moteur est chaud, qu'est ce que je fais ?
parce que lorsque le moteur est chaud, j'ai des accous et des problèmes d'accélération, alors faut-il que je laisse les 20 ohms ? (mais là elle va surconsommé) ? où est-ce qu'il faut que je diminue ma résistance ? mais là ça serait trop simple tout le monde ferai ça.
Ta solution pour fonctionne pour toutes les voitures ?
Non pas 20 Ohms mais 20 Kohm ... enfin pas moins de 10 Kohms
1 Kilomètre = 1000 mètres
1 KiloOhm = 1000 Ohms
20 kiloOhms = 20kOhms =20.000 Ohms
Quand le moteur a démarré tu la court circuites avec un interrupteur
C'est simple mais c'est ce que l'on fait en Europe du Nord pour démarrer un matin d'hiver bien froid
-------R= 20kOhm-------------------sonde de température d'eau----------
I---- Interrupteur----------I
Ca c'est pour le démarrage à froid seulement .. il ne faut absolument pas laisser quand le moteur est chaud ca
Pour enrichir à froid et à chaud, la modification est expliquée au point 7 de http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=335 ... à calibrer en fonction des valeurs des sondes de sa voiture
Une autre méthode c'est de jouer avec la sonde de température d'air .. point 6 du même lien
Bye
Alors Tipiak, des nouvelles de ton boitier ?
Alors Tipiak, des nouvelles de ton boitier ?
ouep je l'ai reçu et finalement je l'ai monté moi même juste après l'avoir reçu, en 15-20 minutes c'est monté, c'est un jeu d'enfant, tout est marqué sur le pcb, meme les polarités des condos chimiques et des diodes!
Reste encore à le monter sur la 306 mais là j'attend un peu, j'ai un petit doute sur l'impédance des injecteurs.
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596
parfait, tu peux faire quelques photos ?
parfait, tu peux faire quelques photos ?
non j'ai cassé mon apn y a 2 jours mais c'est vraiment comme sur le site de flexitune & leur doc. Y a vraiment rien d'interessant à photographier 🙂
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596
Bon ok, admettons pour ce coup-ci 😀
Mais je veux connaitre la suite
C'est quoi qui te préoccupe sur ton impedance ? Il demande quelle impédance pour le boitier ?
Bon ok, admettons pour ce coup-ci 😀
Mais je veux connaitre la suite
C'est quoi qui te préoccupe sur ton impedance ? Il demande quelle impédance pour le boitier ?
pour l'impédance regarde sur le post boitier pour 20 eros de composants de ceyal, c'est là que ça s'est passé.
Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596
