Non, l'obd ne voit pas le temps ajouté par le boitier. 😆
Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.
Oui, c'est vrai, mais où avais-je donc la tête... 😳 😆
Alfa 156 2.5 V6 "FlexFuel"
http://images.spritmonitor.de/468512_5.png <- cliquer pour le détail des consos 😉
Par OBD.
Mesure au SP pur. 12.7ms
Mesure 50/50 Sans boitier. 12.7ms
mesure a 100% + boitier regler sur environ 30% 12.7ms.
.
Merci Aroutitou
donc la Tigra ne fait aucune correction Long Term Fuel Trim
Bye
Les mesures ont été faites pied au plancher, si j'ai bien compris.
As-tu fait des mesures à forte charge mais sans aller à fond ?
Si ça se trouve le fuel trim est utilisé sous fortes charges en open loop, sauf pied au plancher où le calculateur va switcher sur une durée d'injection préprogrammée...
C'est juste une hypothèse... ❓
Pour info, quel est le calculateur qui équipe cette voiture ?
Alfa 156 2.5 V6 "FlexFuel"http://images.spritmonitor.de/468512_5.png <- cliquer pour le détail des consos 😉
C'est une injection multecF ou S, calculateur DELCO.
Il n' y a jamais dépassement de la valeur max quelque soit la condition de roulage.
Le soft affiche la valeur instantanée, la valeur mini, la valeur maxi, et la moyenne.
Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.
