C'est pour quoi faire exactement ?

Bonjour Ifrane,

Diagnostiquer la Saxo, La Hyundai, et voir peut être la C4 Picasso et la Polo.

De pouvoir si besoin supprimer le code erreur, et au final peut être réparé soit même la panne annoncé (mon fils est dans la mécanique auto).

Prends en un qui rentre là où tu dois le mettre.
Par exemple le premier que j'ai acheté m'empêchait de fermer la boîte à gants de ma C5.
Après certains ont un bouton de reset, bien plus pratique que de devoir l'enlever et le remettre quand tu veux te connecter. (chez moi j'en ai un par voiture branché en permanence, mais Torque ne les détecte pas si tu ne fais pas un reset ou le débranches et rebranches)
Après il y a l'appli, il faut la version pro, certains vendeurs la fournissent avec le matériel. Sinon elle est chère à l'achat.

Tu peux citer le ou les modèles que tu as stp? Ceux que tu conseilles?

Salut Tony,

Au vu des réponses, j'ai décidé moi même et j'ai pris un Konnwei KW850. C'est un avec boitier, car je me tâtais pour prendre un en blue, mais peur que cela ne réponde pas à toute mes attentes, maintenant j'ai plus qu'a attendre la livraison qui devrai arrivé vers le 26 de ce mois.

Salut, tu nous diras ce que çà donne.
J'ai iegeek en wifi, il m'a déjà éclairé sur 2 ou 3 situations.Mais c'est rare que j'en ai besoin.

En ce qui me concerne je prends ce qui est en promo chez Aliexpress ou ebay, en Bluetooth compter 2 à 5 € pour un normal ou mini, et une dizaine d'euros pour ceux avec bouton de reset. En wifi (pour iphone) c'est un eu plus cher
https://www.ebay.fr/itm/KW903-ELM327-WiFi-OBDII-OBD2-Car-Diagnostic-Scanner-Code-Reader-for-IOS-Andro-GN/112889815159?hash=item1a48c1e077:m:mHHXKljjLhJDctzpUuXFUFQ:rk:28:pf:0
En acheter un avec boitier déporté autonome n'est pas très utile à part pour effacer les défauts au garage, en roulant tu ne peux pas t'en servir et Torque tu t'en sers en roulant

Pour ma part je ne compte pas l'utilisé en roulant, vraiment le coté diagnostique de problème pouvant survenir et si cela n'est pas grave comme roulé trop pauvre de pouvoir effacé l'erreur sans aucun problème.

Mais c'est vrai que ce n'est pas le même prix, moi je les ai vu sur Wish les ODB II et oui il y avait le même en Wifi/bluetouff pour 3 euros, mais j'ai préféré prendre un a 45 euros autonome, facile à faire des mises a jour via PC, voir même surement faire des sauvegarde de diag sur PC.

Mais je vous tiendrais au courant de ce que j'en pense.

Avec l'E85, un ODB sert principalement en roulant, à l'arrêt tu ne fais que lire et effacer les défauts.
Pour à peine plus que tu as dépensé t'aurais pu t'acheter un Lexia 1er prix puisque tu as une saxo. J'en ai également un, mais son usage n'a rien à voir avec un lecteur ODB2