Bonjour a tous suis nouveau sur votre forum felicitation je le trouve tres bien fait.Avant de poser ma question je ne suis peu etre pas dans le bon forum mais je tenais a dire qu avec mon omega 2L5 td je tourne a 40/100huile de colza aussi longtemp que les temperatures le permetent et cela sans soucis.Ma question est la suivante j ai fais l aquisition d un mog type 404 essence1960 50000km je voudrais tourner au superethanol sachant que je dois mettre du substutut de plomb dans mon super 95 doi je aussi en mettre dans le E85 vu que c est un moteur de vieille generation et dans quelle proportion me conseillez vous de commencez @+
Bonjour et merci encore du compliment ça fait plaisir ! :d:d:d
Et bien avec ma super5 je mettait de l'additif de plomb avec le plein de SP95. Depuis que je roule a 50% je continue à mettre de l'additif en le sur-dosant un peu d'autant plus quand je suis a 100% de E85. Je ne sais pas si c'est psychologique mais quand je mets de ce produit, ma voiture fait un bruit beaucoup moins aigus et beaucoup plus faible, j'en est donc conclus, même si se n'est pas vérifié, que ça ne lui faisait pas de mal au moteur et même peut être que ça l'aidé !
Et je viens a l'instant de trouver un document très intéressant:
http://www.industrie.gouv.fr/energie/petrole/textes/se_plomb4.htm
les réponses aux 2 premières questions, sur cette pages suffisent à répondre ! 😉
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
Merci Benoit pour ta reponse rapide je vais aller voir le site que tu m as donne @+
