A toi de voir, laisser chauffer ne coûte rien sauf le teñps perdu, un potentiomètre 2 ou 3 euros et un module 20€, les injecteurs sont plus chers.
C5 Tourer 1.8 depuis 2010 à 100% d'E85 avec module auto pour démarrage, Picasso 1.8 de 2008 à 2017, 100% d'E85 avec potard pour démarrage. MP3 400 à 70% d'E85. Jadis j'ai eu une XM 2.0i à 90%
Je te rappelle que la modif que j'ai faite sur mon Scénic m'a coutée 2€ !!!!
Oui je pense que tu peux investir cette somme dans ton "vieux" véhicule.
Désolé je n'ai pas pu répondre plus tôt car le forum ne fonctionnait plus.
A toi de voir, laisser chauffer ne coûte rien sauf le teñps perdu, un potentiomètre 2 ou 3 euros et un module 20€, les injecteurs sont plus chers.
Oui c'est ce que je fais pour l'instant, laisser chauffer. Je mettrais un potentiomètre dès que j'ai le temps.
Je te rappelle que la modif que j'ai faite sur mon Scénic m'a coutée 2€ !!!!
Oui je pense que tu peux investir cette somme dans ton "vieux" véhicule.
Non mais quand je disais que c'est cher je parlais de mettre un kit ou changer les injecteurs, pas pour la modif avec le potentiomètre 😀
