Cherche pas c'est le froid, moi je suis à 10L/100km
Polo 1.2 12V + kit bioéthanol FuelCat
110 000 km dont 70 000 à l'éthanol
Seat Ibiza 1,2 12V+ kit bioéthanol FuelCat
56 000 km dont 10 000 à l'éthanol
Golf 6 1,4 TSI 160ch DSG en test à l'E85
Bonjour à tous!!
Voilà j'ai un soucie. Mon voyant erreur c'est allumé après 150 km avec 35% E85. J'ai remis du sp95 roulé 780km et depuis il ne s'éteint toujours pas! Si quelqu'un à la réponse, je vous remercie 1000 fois à l'avance!
il partira au bout de 3 cycles routiers sans détection d'erreur.
Sinon tu peux débrancher la batterie 15 min (mais attention aux données de l'autoradio).
Polo 1.2 12V + kit bioéthanol FuelCat
110 000 km dont 70 000 à l'éthanol
Seat Ibiza 1,2 12V+ kit bioéthanol FuelCat
56 000 km dont 10 000 à l'éthanol
Golf 6 1,4 TSI 160ch DSG en test à l'E85
C'est mon 2ème plein d'essence car je met jamais plus de 25l. J'ai débranché la batterie toute une nuit mais rien. L'autoradio lui nous plus n'à pas bougé à ma grande surprise. On ma dit de retirer la batterie de mettre juste le pile + sur la borne - de la batterie pour créer un reset total. Mais sa me fait peur aussi....
c'est le voyant EPC ou pollution qui est allumé?
Polo 1.2 12V + kit bioéthanol FuelCat
110 000 km dont 70 000 à l'éthanol
Seat Ibiza 1,2 12V+ kit bioéthanol FuelCat
56 000 km dont 10 000 à l'éthanol
Golf 6 1,4 TSI 160ch DSG en test à l'E85
Pollution
Essaye de faire un plein complet d'essence mais il n'y a pas lieu de s'inquiéter si la voiture tourne normalement et que le voyant EPC n'est pas allumé.
Les fraîches températures et l'E85 peuvent aussi faire allumer le voyant (tout comme le fait d’accélérer un peu fort à froid)
Polo 1.2 12V + kit bioéthanol FuelCat
110 000 km dont 70 000 à l'éthanol
Seat Ibiza 1,2 12V+ kit bioéthanol FuelCat
56 000 km dont 10 000 à l'éthanol
Golf 6 1,4 TSI 160ch DSG en test à l'E85
Ok parce que là je doit faire le contrôle technique la semaine prochaine, y a pas un moyen autre que attendre qui s'éteint tout seul?
Aïe au ct c'est contre visite garantie.
il faut passer par vagcom pour effacer le défaut. Peut être trouver quelqu'un de ta région qui l'a?
Polo 1.2 12V + kit bioéthanol FuelCat
110 000 km dont 70 000 à l'éthanol
Seat Ibiza 1,2 12V+ kit bioéthanol FuelCat
56 000 km dont 10 000 à l'éthanol
Golf 6 1,4 TSI 160ch DSG en test à l'E85
Non un défaut OBD c'est SANS contre visite
Sauf si c'est un défaut pollution non?
Polo 1.2 12V + kit bioéthanol FuelCat
110 000 km dont 70 000 à l'éthanol
Seat Ibiza 1,2 12V+ kit bioéthanol FuelCat
56 000 km dont 10 000 à l'éthanol
Golf 6 1,4 TSI 160ch DSG en test à l'E85
Aie... je suis mal barré, car je crois que chez VW c'est 110 euros pour le désactiver.




