bonjour
çà fait depuis 1 mois que j'ai installé un kit full flex automatique et fais 3500kms à 100% bioethanol
1er plein 100% sp95 arriver à la moitié du plein j'ai refais le plein qu'avec du E85.
depuis que du E85 . le moteur a plus de souplesse et de couple surtout en 4eme et en 5eme. le demarrage à froid avec un peu de difficulté, et le ralenti semble moins stable çà varie entre 800 et 850trs.
2000kms sur autoroute (150/160) moyenne de 11L
1500 sur national,montagne,départemental (maxi 100) moyenne de 10L
par rapport à SP95 à vitesse égale sur autoroute 10.2L
à suivre .
🙂
safrane 2.5L 20V 2000, kit full flex gold
2000kms sur autoroute (150/160) moyenne de 11L
1500 sur national,montagne,départemental (maxi 100) moyenne de 10L
par rapport à SP95 à vitesse égale sur autoroute 10.2L
Joli score !
Pour toi, la rentabilité du E85 est assurée !
N'oublie pas de changer le filtre à essence maintenant et de vidanger l'huile tous les 15000 Km Max.
A Bientôt.
😉
SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !
N'oublie pas de changer le filtre à essence
😉
slt,calva76
çà y est RDV pris pour demain , surtout mon filtre a déjà 20000kms!!!
🙄
@+++
safrane 2.5L 20V 2000, kit full flex gold
5000kms déjà , maintenant le petit probleme de démarrage à froid a disparu,le ralenti reste stable. le moteur se comporte bien. pas encore démonté les bougies pour controler si je roule pauvre ou pas . qq photos
reperage du type de connecteur
le kit
une fois monté
safrane 2.5L 20V 2000, kit full flex gold
Très belles photos et ta conso?
CHRYSLER VOYAGER 3.3L V6 2003
PONTIAC TRANSPORT 3.8L V6 1993
Attention a ta pompe a essence 8) 8)
La ducati Championne du monde
<img src=http://www.motards-online.com/scores/Anonymous_1206702418.jpg>
voilà j'ai une surconso d'environ de 10% .
pour la pompe je la surveille. on verra ,l'avenir me le dira
safrane 2.5L 20V 2000, kit full flex gold
Salut à vous tous, 😀
Merci dhq49 de nous faire partager ton expérience.
Au vu de ces résultats je serais tenté de faire la même expérience et j'aimerais en savoir plus.
Quel est le prix de ce kit, où le trouve t'on et combien de temps est-il garantie ?
Merci pour les infos.
SAFRANE 2 2.5 RXT avec 80% E85 et 20% SP95
En tous cas, joli montage !
😉
SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !
et côté bougies ça donne quoi?
Elle est catalysée la voiture?
merci
JCH
JCH
slt
voilà je l'ai acheté ici
http://stores.ebay.fr/Change2e85_W0QQssPageNameZstrkQ3amefsQ3amesstQQtZkm
pour mes bougies je les demonterai demain pour voir leur état ,oui elle est catalysée. le boitier a 4 positions de règlage de richesse. pour l'instant je suis sur la position 2 et çà tourne très bien .j'avais fais un test sur la position 1 et la voiture broutait, à l'acceleration j'aivais de trous air .
voilà a suivre
safrane 2.5L 20V 2000, kit full flex gold
bonjour à tous
j'aurais besoin de vos avis sur l'état de mes bougies. est ce normale qu'elles ont de différentes couleurs? dois je les règler pour plus de richesse ou au contraire
@+
🙂
safrane 2.5L 20V 2000, kit full flex gold
Vu la couleur je dirais qu'il faut augmenter la richesse!
En tout cas, tu tourne vraiment à l'ethanol !
En effet, la combustion de l'éthanol a tendance à colorer en rouge l'huile et les bougies. 😉
SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !
ce fameux depot blanc m'embete car je sais pas si c'est du à l'utilisaion d'E85 ou à un manque de richesse, as tu des defauts moteurs ?
(si tu sais passer à la valise ca peut etre interessant 😉 )
bonne continuation
Smoke Tires Not Drugs ...
G40, S2, 20VT alcoolisées
