Salut
etant proprietaire d'une 205 GTI avec pompe a essence immergée.
Je voulais savoir si je devais changer cette pompe pour tourner au E85, vu que le E85 est conducteur electriquement parlant.
Je ne trouve pas d'info la dessus.
Nico.
205 RG cab moteur TU3S 128Mkms
Immergé ou non, toutes les pompes baignent pour leur partie interne électrique dans le carburant.
En théorie, c'est kaka, en pratique, personne n'a explosé encore. 😆
Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.
ils ne disent rien a propos des pompes immergées les vendeurs de kit flex fuel?
Nico.
205 RG cab moteur TU3S 128Mkms
ils disent tous RAS.
Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.
salut,
sur ma polo c'est la meme chose et jusqu'ici j'ai pas encore explosé 😆
plus serieusement, pas d'air, pas de combustion 😉
Smoke Tires Not Drugs ...
G40, S2, 20VT alcoolisées
Bon en meme temps, je prefere ça 🙂
La gti, va avoir le droit a du SuperEthanol gerer par une injection programmable megasquirt.
Nico.
205 RG cab moteur TU3S 128Mkms
Salut à tous,
J'ai ouvert la trappe en plastique sous ma banquette arrière, pour voir la pompe immergée. Elle est de marque MARWAL SYSTEMS (à Chalons en Champagne, groupe TI), qui fabrique également des raccords et tubes d'alimentation en carburant. Beaucoup de véhicules semblent être équipés de pompes MARWAL (renault, peugeot, volvo...)
Le lien de MARWAL: http://www.tiautomotive.com/
En cherchant sur le net, j'ai trouvé quelques infos, et je suis tombé sur un fournisseur de MARWAL, TICONA, qui indique des tests de résistance des matériaux à divers carburants, dont l'E85. Il semblerait que les pompes immergées des 206 utilisent cette technologie.
Le lien suivant permet de trouver ces infos... en anglais hélas !
http://www.ticona.com/redesign/print/aggresiveautofuelsge-9final2.28.06.pdf
306 1.6 TU5JP 100% E85 puis Xsara 1.6 16v TU5JP4
Sur l'Opel Vectra, la pompe à carburant est électrique et immergée.
Elle tourne au 50/50 et ma foi, pas d'explosion pour l'instant !!
Il se dit tellement de choses sur internet..... faut arriver à faire la part des choses même si c'est pas toujours évident.
JCH
Une des tigra a fait un bref essai sur 1 plein a 50/50 et un plein a 100%, ras.
C'est aussi des pompes immergées.
Tigra 1.4l 16v 1995 263.700km/X14XE/boitier manuel /100% E85/1er dém long 7.5l/100.
206 1.4l 2000 160.000km boitier bi-carburant manuel/100%/ R.A.S/8l/100.
Tigra 1.4l 16v 1996 170.000km/X14XE/attente boitier/50%E85/R.A.S. conso 7.0l/100.
Bon en meme temps, je prefere ça 🙂
La gti, va avoir le droit a du SuperEthanol gerer par une injection programmable megasquirt.
Nico.
megasquirt 🙂
tiens nous informé c'est tres interessant ca , bon courage 😉
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