Forum

Tous sur le E85

Notifications
Retirer tout

e85 avec saxo phase 3

4 Posts
3 Utilisateurs
0 Reactions
2,174 Vu
 kike
(@kike)
Posts: 19
Active Member
Début du sujet
 

Pour ce qui aurait les dernieres version de saxo, je leur donne mon expérience car moi n'y connaissant rien en mécanique j'ai mis du temps a me rendre compte que sur ce modele il n'y a pas de sonde de température d'air n'y de débitmetre donc il reste le moyen de la sonde de température d'eau. voir mon sujet ici http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=717
bonne chance a tous


 
Posté : 01/05/2008 5:09 pm
(@ceyal)
Posts: 1421
Noble Member
 

Hello
sur les voitures récentes, il n' a pas toujours de débitmètre mais un capteur de pression avec correction de température qui peut être planquée http://en.wikipedia.org/wiki/MAP_sensor
Il faut regarder dans un manuel de répartion type RTA, Haynes ce qu'il en est
Bye


Le blog Pollution automobile c'est ICI 😆 😆
Le Diesel qui tue c'est LA 😆 😆

 
Posté : 01/05/2008 6:01 pm
 kike
(@kike)
Posts: 19
Active Member
Début du sujet
 

oui en effet mais on ne peut fausser la valeur de la température d'air car il y a le capteur de pression admission et de température d'air sur la meme prise donc on ne peut la laisser débrancher comme pour la technique de la sonde de température d'air


 
Posté : 01/05/2008 10:09 pm
(@cyrille08_fr)
Posts: 34
Eminent Member
 

salut,

même si la fiche est identique pour le capteur de pression et température, il y a donc 4 fils !

faut trouver les 2 bons, couper et inserer une resistance par exemple.


FIAT PANDA2 1.2i 95000 kms

 
Posté : 02/05/2008 9:55 am
Share:
Ads Blocker Image Powered by Code Help Pro

Ads Blocker Detected!!!

We have detected that you are using extensions to block ads. Please support us by disabling these ads blocker.

Powered By
Best Wordpress Adblock Detecting Plugin | CHP Adblock