Bonjour à tous,
J’ai une 205 Gl de 1984 avec un moteur de 6cv 1.4 carburateur simple corps.
Je roule déjà à 50% tranquille !
Je pense que prochainement je vais changer le gicleur de ralenti et le principale pour passé a 100% de bioéthanols.
Cette après midi j'ai regardé mon carburateur, et surtout mes gicleurs.
Mon principale fait 155mm et mon ralentit fait 46mm.
D’après les calcule du site ( http://super-ethanol.fr/ ) je devrais mettre du 190mm pour le principale et 55mm pour le gicleur de ralentit.
Cela me parait gros quand même !
Quand pensé vous ?
Voici les photos de mon gicleur ralentit 46:
Voici les photos de mon gicleur principal avec marqué dessus
SOLEX EL 155
voila ^^ 😀
Tu as regardé le poste:
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=1093
Vu après le poste cela ne semble pas irréaliste. Prends contacte avec les personnes du poste ci-dessus sinon.
Megane 1.6e de 96 - 100% Ethanol (conso SP: 6,3l/100km E85à100%:7,5l/100km) sans box
Fzr6 v2004 - 40% Ethanol (conso SP: 6,4l/100km) sans modif
Twingo 96 - 70% Ethanol (conso SP: 5,5l/100km E85à70%: 6l/100km) sans modif