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Megane 2 1.6 16V

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(@yalpha)
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Début du sujet
 

Bonjour à tous,

J’utilise l’éthanol depuis 2017, j’ai toujours procédé de cette manière :

Je met 1/3 éthanol 

Puis 1/2

puis 80% (100% été)

En tout cas sur une Fiat panda et la opel corsa aucun soucis, surtout la Fiat qui n’affiche aucun voyant et roule très bien. Sauf que : 

Cette semaine j’ai acheté une voiture, la Megane 2 1.6 16V, une petite erreur de calcul je met 1/2 directement au lieu de 1/3 E85 (je suis aller dans une station où c’était 1,97€ le litre cela a faussé mes calculs). J’ai roulé avec le véhicule les 30 premiers KM rien à signaler puis d’un coup de gros ratés, claquement injecteur, voyant défaut qui clignote, voiture qui veut quasiment s’arrêté puis message contrôlé l’injection. Je m’arrête à la première station j’ajoute 40€ de SP, je roule j’essaye de pousser au max pour que le mélange se fasse, la voiture roule mieux, mais toujours des ratés et claquements injecteurs (moins importants), j’ai peur d’avoir fait une connerie... Ma question est la suivante. Ai-je abîmé des pièces en mettant 50% directement E85? Es ce que ce moteur n’accepte pas trop l’éthanol et il faudrait mieux le reprogrammer?

Je vous remercie d’avance pour votre aide 

 
Posté : 18/11/2022 2:28 am
(@raistlin)
Posts: 12
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Salut, ton problème s'est-il arrangé depuis ?

Posté par: @yalpha

Es ce que ce moteur n’accepte pas trop l’éthanol et il faudrait mieux le reprogrammer?

A ma connaissance la reprogrammation est déconseillée (voire illégale) il faut un boîtier homologué installé par un centre agréé. Fais jouer la concurrence pour t'en tirer pour pas trop cher.

 

 
Posté : 29/11/2023 3:30 pm
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