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Un coucou de Su
 
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Un coucou de Su

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(@actyln)
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Bonsoir à tous,

Un bonjur de suède, precisement de Stockholm ou j'attend mon train de demain 5h,

Alors, ici yá plein de Saab BioPower 1.8t et 2.0t !! Sur les Bus c'est ecrit EthanolBus, tout ca ..

Sinon le prix des carburants:

1,05 € le SP95
1,15€ le Gazole
0,85€ le E85

Donc je pense aue le prix de reviens est exactement le meme quelque soit le carburant si on tient compte des differences de conso !

En tout cas ici depuis 4 mois, ca me choque plus de sentir des odeurs d'ethanol dans tous les coins de rue !

J'ai même loué une Golf 1.6 essence, non badgée ethanol, le mec m'a dit que je pouvais en mettre, ben j'ai fait que de l'autoroute a une moyenne de 110 km/h d'apres l'odb, resultat 7,9 l/100 a la pompe !! La Golf se debrouille bien !!

Sinon les seules Renault qu'on voit ici sont des Megane I / Scenic / Megane II équipées en 1,6l 8/16v comme par hasard 😉

Voilá bonne soirée à tous !

actyln

Mégane 1 Phase 1 1.6e K7M 1998 à 100% E85 d'origine !

 
Posté : 23/11/2008 5:33 pm
(@thomas17)
Posts: 148
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les prix sont les même que chez nous,à part le gasoil qui est très cher

ils font l'inverse de la France il ne jure pas que par le gasoil 😀

http://img136.imageshack.us/img136/2292/f005vj7.jpg

audi 80 2.0E 115cv 1992 injection multipoint 183000km 75% E85.
renault 11 txe 1.7 carbu 1987 251000km sp98

 
Posté : 23/11/2008 8:09 pm
(@max83)
Posts: 145
Estimable Member
 

Idem pour la Suisse, le gasoil est plus chère et la parc en diesel sont les véhicule utilitaires à partir du type fourgon et encore.

Triumph Tiger 1050.
Toyota Auris TS Hybrid (taxi) 100 %.
Nissan Terrano 2.7L TDI.

Ex rouleur en 306 break 1,8L 16V à 100% E85, en 207 sw vti 120 GPL et 50 % d'E85, Volvo S60 GPL et 100% E85.

 
Posté : 23/11/2008 8:14 pm
(@thomas17)
Posts: 148
Estimable Member
 

en Angleterre aussi le gasoil est très cher , beaucoup plus que l'essence ,mais eux ils ont quand même pas de diesel ! 🙄

http://img136.imageshack.us/img136/2292/f005vj7.jpg

audi 80 2.0E 115cv 1992 injection multipoint 183000km 75% E85.
renault 11 txe 1.7 carbu 1987 251000km sp98

 
Posté : 23/11/2008 8:37 pm
(@actyln)
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Un coucou de Kiruna en Suède toujours, au dessus du cercle polaire !
Aujourd'hui a fait -20 demain il doit faire -30 !!

Sinon aussi haut ils roulent au SP95, le E85 n'est même pas distribué, alors que au sud de la suède y'en a à toutes les pompes ..

Aujourd'hui, chiens de traineau, superbe matinée !!

A+

Mégane 1 Phase 1 1.6e K7M 1998 à 100% E85 d'origine !

 
Posté : 06/12/2008 6:09 pm
(@tipiak)
Posts: 1174
Noble Member
 

sympa la suède sinon il ne faut pas oublier que le gazole est moins cher en france tout simplement car l'état taxe moins le gazole que le sp!

dans les autres pays c'est surement kif kif...

Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596

 
Posté : 07/12/2008 4:53 am
(@ceyal)
Posts: 1421
Noble Member
 

Hello
il y a beaucoup de pays où le gazout est plus cher que l'essence .. mais plus de 50% des voitures neuves vendues sont à gazout (cf. Espagne, UK, etc...) à cause du différentiel de consommation

Sur un forum Suédois célèbre .. ils ont organisé une pétition pour faire baisser le prix de l'E85 car avec le différentiel actuel .. l'intérêt est faible (euphémisme)

Actyln .. puisque tu es en Suède, ça serait intéressant de connaitre les avantages fiscaux délivrés aux voitures E85 .. j'ai lu notamment exemption de la charging zone à Stockholm, avantage taxe routière, etc.. mais ca serait bien d'en conaitre les détails

Bye

Le blog Pollution automobile c'est ICI 😆 😆
Le Diesel qui tue c'est LA 😆 😆

 
Posté : 07/12/2008 11:27 am
(@calva76)
Posts: 416
Reputable Member
 

Bonjour actyln,

Quelle est l'attitude générale des Suédois face à la destinée de leurs deux constructeurs automobile locaux (SAAB et VOLVO).
En effet, leurs propriétaires Américains respectifs (GM et Ford) ont officiellement annoncé les abandonner à leurs sort.
Qu'en pense la Suède ?
N'y a-t-il pas des projet de fusion SAAB/VOLVO et/ou une reprise en main locale par l'état ou de grands groupes industriels ?

Pour info, je suis l'heureux propriétaire d'une SAAB 9.3 1.8t BioPower et j'en suis très satisfait. 😀
Je serais désolé de voir disparaître des marques à la pointe de la sécurité et des solutions alternatives. 😥

Bonne journée.

SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !

 
Posté : 07/12/2008 1:31 pm
(@actyln)
Posts: 156
Estimable Member
Début du sujet
 

Salut à tous !

Effectivement ça serait sympa de savoir tout ça mais je rentre en France dans 15 jours et j'ai des exams à passer donc ça va être assez chaud de se renseigner ^^

Pour la question sur le devenir de SAAB et Volvo, je savais même pas que ils avaient étaient "jetés" par leurs propriétaires respectifs ... faut dire que j'ai pas la télé aussi alors pour les infos c pas facile 😉

Ceci dit, commençant à comprendre un peu comment marche l'état en suède, ça ne m'étonnerais pas que les 2 constructeurs ne se laissent pas démonter et fassent encore mieux !! Les suédois sont très pragmatiques et trouvent toujours une solution simple et efficace à leurs problèmes, sans passer des mois à discuter.

Sinon il est vrai que l'on voit énormément de SAAB 1.8t à 2.3t dans les rues, ça a l'air d'être une très bonne gamme de chez SAAB ! Toutefois, sachant que celà coute le même prix de rouler à tous les carburants, l'avantage du diesel n'est que de faire le plein moins souvent ...

++

Mégane 1 Phase 1 1.6e K7M 1998 à 100% E85 d'origine !

 
Posté : 07/12/2008 6:45 pm
(@thomas17)
Posts: 148
Estimable Member
 

la division camion de saab, scania à éte racheté par wv donc peut etre saab aussi?

http://img136.imageshack.us/img136/2292/f005vj7.jpg

audi 80 2.0E 115cv 1992 injection multipoint 183000km 75% E85.
renault 11 txe 1.7 carbu 1987 251000km sp98

 
Posté : 07/12/2008 7:19 pm
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