merci de ta réponse. Mais je me dis quand même que vu comme la voiture est bourrée d'électronique (genre tu éternue trop fort et tu as un voyant qui t...
Je reviens de nouveau avec mes problèmes de voyant pollution qui s'allume.pour ceux qui ont suivi j'avais soupçonné le manque de courant aux injecteur...
Polo 1,2 12V de 2003 avec kit Fuelcat manager45 000km à l'éthanol
J'ai aussi un moteur VW à l'éthanol et pas de soucis. En plus avec un turbo ce sera a priori encore plus performant.Parcours un peu le forum il y a de...
je vais essayer ça merci !
c'est sûr, je pense pas que l'on aie les mêmes valeurs, chacun son truc.
oui le 85ch, ça avance bien c'est largement suffisant.
Tu as pris le kit avec sonde de température? Moi ça démarre très bien et quand il fait très froid ça démarre au second coup.
Mes parents viennent d'acheter une dacia sandero 1,5DCI. C'est vraiment une chouette voiture, tout confort spacieuse et bien équipée. Le moteur est so...
Je viens d'essayer ça ne fonctionne pas. Le logiciel ne reconnait pas mon ECU.
J'ai le cable et le logicielVW et c'est impossible de le faire il faut les codes constructeur mais je vais essayer avec ce logiciel
Chez Cora près de Strasbourg
Baisse exceptionnelle de 0,81 à 0,711 par chez moi 🙂
Le défaut qui sort c'est injector malfunction donc plutot un souci au niveau des injecteurs non?
Bon voila l'hiver qui est revenu et mon souci est que dès que je dépasse 3000 tours à froid le voyant pollution s'allume avec le meme défaut que d'hab...
