à mon avis faut y aller pour augmenter le pouvoir calorifique pour atteindre celui de l'essence. et si on rajoute un truc dedans, peut être qu'au fina...
En fait j'ai une solution partielle à mon problème de démarrage. Si je démarre et je donne tout de suite un coup de gaz, la ça foire (je pense que je ...
Tu dis que tu as débranché un seul connecteur et que quand tu regardes la polarité sur ce connecteur, cette polarité est inversée par rapport à la pol...
En fait quand j'ai mesuré les polarités pour les donner au fabriquant, je l'ai fait sur un seul injecteur et quand on en débranche 1 les polarités s'i...
ah ok.. quand j'ai reçu mon boitier + et - étaient inversés sur les connecteurs et j'ai branché et heureusement j'ai rien grillé, après j'ai ré-invers...
euh.. je n'ai pas compris en quoi la forme et la place jouent un rôle.
Tiens je viens de voir que mes injecteurs ont une résistance de 14+-2ohms, or pour les kits il faut 15 minimum non?Peut être que mes défauts électriqu...
Par télémétrie tu entends: laisser l'ordi branché et faire du relevé en continu ?
Bon c'est tout bête mais mon problème de démarrage pourrait venir de ma batterie aussi qui a 4 ans et est peut être sur la fin.Pour ton défaut, peut ê...
Ok merci pour les explications. Mais je persiste mon bouchon est totalement hermétique et la mise à l'atmosphère se fait par le biais d'un filtre à ch...
C'est compatible E85 puisque Borel le propose avec ses kits. Je me disais que ça pouvait aider vu que l'éthanol est très sec et ne lubrifie pas ce que...
ok merci (jsui au parfum des fiches sécu, j'ai fais des études dans la sécu 😉 )Sinon vous en pensez quoi ?utile?
