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0°c ce matin, elle ne démarre pas au 1er coup.3 petits coups de démarreur et elle a bien démarré.Un succès.Elle passe le CT demain avec le plein d'éth...

Çà fonctionne à 100% e85, elle a l'air de bien tirer.A noter que la correction de la richesse est un peu plus lente qu'avec les multipoint, çà paraît ...

C'est un Bosch mais je n'ai pas vu écris Ma 3.0 mais le chapeau est le même apparemment.J'ai eu quelques soucis avec le circuit de refroidissement( ra...

Il n'y a que çà de vrai les injecteurs gros débits!hhh

Une fois dévissée la plaque, on a çà, le chapeau et le ressort. Et ce que çà va donner avec une rondelle M10.Elle ne va pas bien au fond du chapeau e...

On est d'accord,du coup,le haut du ressort n'est plus guidé ou faiblement.On doit avoir le même chapeau.J'ai récupéré des rondelles M10,qui correspond...

Je n'ai pas de rondelle qui va bien, elles ne vont pas bien au fond du chapeau, du coup, je pense que çà va trop comprimer, je vais en trouver demain&...

Je n'arrive pas à insérer une photo mais dis moi, je place la rondelle entre le chapeau et le ressort?Donc je met le ressort, la rondelle qui va bien ...

Speed a mis une rondelle sur le ressort du débitmètre interne à l'injecteur Monopoint sur sa 106.Je vais voir si je peux faire de même sur la Mégane.

Donc tu dis qu'il faut multiplier la valeur des gicleurs par 1,21 ou 1,22 pour être en bon en richesse?Le réglage sur la vis d'air n'influe normalemen...

C'est monté?

Je me répète souvent mais tu as un multipoint.Donc tu peux changer les injecteurs par des plus gros si tu souhaites rouler directement toute l'année 1...

Injecteurs Bosch ev14 sur ce modèle, ils sont compatibles éthanol.En même temps, je ne sais pas quels injecteurs ne le sont pas...?

Beau travail.