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Sof59
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Sujets: 1 / Réponse: 6
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Re: Rouler en E85 - Mono-Point (205,106,306,saxo, golf,)

Disons que pour les personnes ayant acquis un monopoint (en grande disparition) c'est une astuce pas mal oui.. À partir des 1.1, les 1.0i pas terribl...

Il y a 7 ans
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Re: Rouler en E85 - Mono-Point (205,106,306,saxo, golf,)

salut , je roule toujours avec cette astuce intéressante pour motorisation mono-point !aucun soucis ! des centaines d'euros dans la poche avec le sp q...

Il y a 7 ans
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Re: Rouler en E85 - Mono-Point (205,106,306,saxo, golf,)

+1 bar = environ 15% ,donc effectivement pas 20% injecter en supplément , le reste la lambda corrige !

Il y a 7 ans
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Re: Rouler en E85 - Mono-Point (205,106,306,saxo, golf,)

Salut , j'ai suivi sa lignée . . Ayant fait des essais avec un lambda-mètre proportionnel (un vrai, pas une sonde d'origine bricolée) et un calculate...

Il y a 7 ans
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Re: Rouler en E85 - Mono-Point (205,106,306,saxo, golf,)

Contrairement au injections multipoints , ayant des injecteurs qui ne peuvent s'ouvrir manuellement , nous avons un papillon comme les carburateurs, q...

Il y a 7 ans
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Re: Rouler en E85 - Mono-Point (205,106,306,saxo, golf,)

Par contre, j'ai lu que tu parles de régulateur de pression réglable, et ca m’intéresse fortement. C'est le montage que j'aimerai faire idéalement sur...

Il y a 7 ans
Sujet
Il y a 7 ans
Replies: 17
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