Bonsoir,La voiture fait-elle le bruit si on enlève la résistance ? Il se pourrait que le calculateur augmente l'avance à l'allumage avec la simulation...
Bonjour,Troisième complément du réservoir de la Xsara, cette fois-ci avec 90 % d'E85. Au bout de 16 km, le voyant orange "anomalie pollution" s'est al...
Bonsoir,+1 avec pham et ceyal.J'ai utilisé ce même moteur (TU5JP) avec une gestion Boschs MP7.2 sur une 306 de 1999.Au bout de 36 000 km, j'en ai conc...
Bonsoir,ça devrait bien fonctionner. J'avais ce moteur sur ma 306. Tu peux lire mon post ici: Bonne continuation.
Bonjour à tous,La 306 vendue, voici la première expérience avec la Xsara (1.6 16 v moteur TU5JP4 gestion Bosch ME7.4.4).J'ai démarré doucement avec 30...
Bonjour, Pour le démarrage à froid à 100 %, j'ai utilisé longtemps une résistance de 33 Kohms (juste plantée dans le connecteur) en lieu et place de ...
Bonjour,Belles valeurs d'analyse de gaz que celles-ci !Les HC à 2 et 6 ppm Vol témoignent aussi d'un moteur en excellente santé. Quand il y a des remo...
Bonjour à tous,Dernier contôle technique de ma 306 pour cause de vente:Après 37 000 km au E85, en diverses concentrations:CO ralenti: 0.18%CO ralenti ...
Quelques précisions ici:(18 pages en portuguais)et une vidéo (pub bosch, avec une VW):Le système est bien un réchauffage du carburant.A+
Salut à tous,Je roule à 80 % d'E85, sans modification, avec une 306 1.6 90 ch moteur TU5JP injection bosch MP7.2, depuis 4 ans et demi et 36 000 km. J...
Bonsoir à tous,Un petit Up pour fêter les 10 000 visites sur ce post.Tout va bien, j'en suis à 36 000 km depuis la première utilisation du E85 (dont q...
Bonsoir,Ne serait-ce pas un symptôme non lié à l'usage du E85, comme par exemple un dysfonctionnement des bobines d'allumage ? La coupure instantanée ...
Bonjour à tous,Voilà 6 mois que je n'ai pas donné de nouvelles: ça marche tellement bien ! J'en suis maintenant à 34 000 km au E85.Depuis le mois d'av...