J'ai l'impression que l'etbe a des propriétés bien plus proches du SP (pas de problème avec les caoutchoucs, d'acides, etc ...), et aurait le même pou...
Le megasquirt est moins cher, par contre il faut faire la programmation des paramètres. Avec un banc moteur, on pourrait optimiser les paramètres pou...
vous confirmez donc qu'il faut changer les durites avant un passage à l'E85? (c'est pour un Honda Shuttle de 95) Si elles sont en bon état, ça n'est p...
Ok, je vais essayer comme ça,avant elle roulait bien sans changement (mis à part ouvrir un peu le starter) et consommait pas trop (650 km d'autonomie)...
Si elle est bien réglée pour l'essence, met de quoi faire tes 150 km en SP et montre là à ton mécano, mais pour bien rouler à l'E85 il te faut changer...
Ok, j'avais pas compris ta phrase comme ça.En relisant, je suis plus trop sûr de comprendre ce qui a été fait sur cette voiture ...Je pensais qu'il lu...
Par contre tu dis que le CO (pas CO2) était trop bas, donc ça veut dire qu'il a augmenté la richesse, Ben non, c'est tout le contraire ... c'est tourn...
Ta ZX a un carburateur ? Pas d'injection ?Dans ce cas il te faudrait au moins régler la richesse au maximum.Par contre tu dis que le CO (pas CO2) étai...
Sur ma moto j'ai mis des injecteurs à +24% et un régulateur réglable, avec +0.3 bar c'est bon. Par contre je n'ai pas testé le retour à l'essence en d...
Voilà, j'ai changé mon régulateur et changé mes durits, les nouvelles sont "tous carburants" et je roule maintenant à 100% d'E85. 😀 J'attend l'hiver...
Hello je suis à 2,5 bars, si je passe à 3, je gagne 10% de richesse. Non 7%cf §4 de Bye 3/2,5 = 1,2. Racine carrée (1,2) = 1,095 c'est presque 10% :...
Bon, je continue mon monologue 🙁 , j'ai rajouté un litre d'essence dans mon plein et ça va un peu mieux, à froid par contre c'est pas terrible. Je v...
La bonne blague dis-donc ! Tu vas consommer l'électricité produite par l'alternateur pour produire de l'hydrogène (et de l'oxygène) pour ensuite le re...
Voir Pulse Width Modulation pour une méthode permettant de commander des injecteurs faible impédance sans résistance. On pourrait programmer le Flexit...
Alors voilà, j'ai vernis l'intérieur de mon réservoir en alu au soloplast G4, et jai changé mes injecteurs Bosch 0280 150 203 par des 0280 150 203 pou...
