Salut Pedro.Effectivement, nous partageons le même moteur (L7X) et à priori le même calculateur, encore qu'il faudrait vérifier quelle version exactem...
Plus de 15 000 vues aujourd'hui !Merci de votre intérêt !Et n'oubliez pas : l'aventure continue ici : Bonne route à tous ! 😉
Retour à 70% pour améliorer les démarrages à froid, devenus difficiles au dessus de 75%.
Il s'agit du site avantime-connexion. Le site est ouvert mais le forum a été conçu par ses administrateurs comme une zone fermée, réservée à ses seuls...
Salut CEYAL !Eh bien non, pas de voyant allumé pour le mien.Toutefois on doit être très près de la limite car sur le forum dédié AVANTIME je connais d...
Quelques chiffres.Avec un plein fait le 22 avril, donc en spécif intersaison, sur du local à 28 km/h de moyenne, j'ai relevé 15 l/100 tout rond, versu...
1/ les doc des systèmes d'injection et des carburateurs disent- charge moyenne mélange air carburant = 14.7/1- forte charge mélange 12/1- faible charg...
Hello CEYAL !Ta réponse m'inspire une question et une réflexion supplémentaire.Pourquoi penses tu qu'à faible charge le STFT se décalle ? La quantité ...
Je voudrais partager avec vous une théorie personnelle. Je pense que dans certaines conditions, à très fort pourcentage, il n’y a peut être plus assez...
La baisse du nombre de pompes E85 semble continuer (peut être une baisse virtuelle due à l'élimination des "fausses" pompes qui en fait délivraient du...
Dit autrement, l'E85 est un carburant (certes pour voiture à CG FE), le rouge ou l'huile de fritte n'en sont pas.Les amendes encourues lorsque quand o...
Je ne sais pas si queslqu'un s'est déjà penché sur les conditions de miscibilité/compatibilité de l'huile et de l'alcool... A mon avis, tu défriches d...
Des précisions sur les conditions de démarrage à froid (le garage est à 16° maintenant) et à 100% :- Si le véhicule a roulé la veille, démarrage à la ...
Un petit détour par ici pour fêter les 14 000 vues sur ce sujet. Merci pour votre intérêt et n'oubliez pas que l'aventure continue ici : Bonne route à...
