😀 Merci pour la confirmation.Normalement , ca va durer j'usqu'a samedi.
🙂 Merci viragesud mes conseils de test sont confirmé. Donc depuis le début de l'hivers je roule avec 15 litres de SP98 et 30 de E85.RAS En plus , je...
😀 Enfin un test avec l'ajout de sp98 et non sp95 et encore moins de l'e10. Donc voila depuis,je met 10 litres de SP98 et 30 de E85.Tout est ok (contr...
🙂 Petite relance sur l'augmentation à la pompe.Depuis début 2010 les prix à la pompe sont monté un peu sans que je comprenne la raison jusqu'a aujour...
🙂 @CARTENOIRE:C'était juste une propositon pour changer la zx td.S'il n'y a pas de repar couteuses alors le bon choix est de la garder bien sur. Mais...
Désolé cartenoire, on a un peu tardé, mais bon les carburateurs n'interressent plus grand monde.Tout d'abord les démarrages à froid sont plus difficil...
😀 C'est sur que l'arrivée de l'E10 a foutu la pagaille dans le site des prix du gouvernement de l'économie.Il est donc vraiment temps de remettre un ...
Hello CEYLA c'est peut-être la même chose dans d'autres villes ? Hélas , c'est pas la cas de celui de Toulouse. Prix juste correct de 0.829€ mais peut...
@ 106 carte noire.Si tu roules peut soit moins de 7500 km /an et avec des petits trajets l'e85 n'est pas intéressant. Pas contre si tu veux rouler bea...
🙂 L'hypothèse de la butée d'injection est la meilleure je pense alors. oui et il vaut mieux.On essaye de s'inventer plein de pannes pour dire que c'...
😀 Attention aussi au poucentage réel à la pompe, j'ai un doute car titine à toussé ce matin -2 ° C même au bout de 20Km à plus haute altitude - 4°C ....
😀 Eh bien, j'ai passé la barre des 20 000 Km avec du E85 à plus de 80% en moyenne.Ps:Bientôt la barre des 300 000 KM au compteur pour le bloc moteur...
😀 Hellas le déséquilibre est trés fort. Le garagiste pas trés loin du boulot va regarder cela et je pense changer le kit complet car un piston doit f...
