D'après les docs que j'ai lus, le calculateur est censé adapter le LTFT de manière à ce que le STFT soit proche de 0.C'est étonnant que sur ta voiture...
1l d'eau de pluie gratos pour rouler à 80km/h pendant 1h !!!Si c'est vrai, leur fortune est faite, le monde est sauvé, adieu les chocs pétroliers, la ...
Héhé oups, désolé, autant pour moi, je n'avais pas tilté pour le kit... 😳 Par contre pour la voiture, tino moi ça me cause pas...C'est plutôt du ...
Si tu espères avoir de l'aide, il faudrait y mettre un peu du tien aussi, tu ne crois pas ? 🙄 On ne sait même pas sur quelle voiture tu as monté ...
Et ils ont aussi de plus en plus de pompes de GNV, eux !!!
C'est pour la bonne cause ! 😈
J'ai le même souci avec mon kit: il faut qu'il fasse 20°C minimum pour démarrer à la première tentative, et encore en insistant...Je pense essayer de ...
Le 😛 normalement aurait dû te mettre sur la voie: c'est du 2nd degré... 😉
C'est quand même un point qui reste flou...Elles devraient prendre une autre teinte à l'essence, mais à l'e85 on n'en sait trop rien...J'aurais tendan...
pas de problème pour l'instant, juste le voyant défaut moteur qui s'allume ... Bah c'est quand même un peu un problème... 🙄 S'il s'allume, c'est ...
Je suis chez Direct Assurance...Apparemment tu leur as posé la question à propos de l'e85, ils t'ont dit quoi ?Si jamais tu veux passer chez eux je pe...
C'est possible, mais comme il me fallait déjà 2 ou 3 tentatives pour démarrer dès que la température descendait vers 15°C, je pensais être déjà en mél...
Je remarque que la voiture est plus paresseuse à monter dans les tours à partir de 5500-6000trs/min qu'au SP, je suppose que le débit des injecteurs e...