Bonsoir,le E85, c'est sensé être composé à 85% d'éthanol (d'où le nom E85), et 15% de sans-plomb (95?). Mais il paraît qu'en France, c'est plutôt de l...
Merci beaucoup pour ces infos 😀 Par contre ils doivent se concentrer sur les SAAB quasi-exclusivement j'imagine... "Dommage" car j'aurais préféré l'...
Salut :)Oui tiens nous au courant dès que tu l'auras posé 😉 En ce qui concerne le FuelCatManager, c'est celui qui est à 249€ ou celui à 289€ ? Et si ...
Véhicule à injection sans boîtier spécifique, pour le moment à 60% d'E85.
Je suis actuellement (sur 306 1.4L de 2001) à plus de 50% d'E85 (autour de 60%), et quand la température de liquide de refroidissement était à 90° en ...
Bienvenue à toi :)Merci pour ton initiative de recensement des coordonnées GPS des stations distribuant de l'E85, et bonne route en 2CV 😀
Mais non il y a à peine plus de 150 stations distribuant de l'E85, pour 13 000 stations services, et même si toutes les stations distribuaient de l'E8...
Le nombre de pompes E85 n'est pas prêt d'atteindre le nombre de pompes GPL.Il y a un an, on nous annonçait 500 pompes E85 pour la fin 2007. A moins de...
Suite de la discussion commencée sur le topic 407 2.2L :dje peus me tromper mais si il as un gain de puisssance chez saab c est du au turbo qui se reg...
Je crois qu'on va aller continuer cette discussion sur le topic de la SAAB de Calva76, car on est entrain de transformer cette 407 en 9-3 
(...
Moi je n'en sais strictement rien, je ne suis pas carburologue.
Chez un carburologue (par contre c'est sûr que y en a pas à tous les coins de rue, mais ça existe!)
@Calva76: pour le Power, il n'y a qu'avec SAAB qu'il y a un net gain de puissance. Chez les autres, le gain de puissance est infime. D'ailleurs c'est ...
Absolument pas, le 2.2L n'est pas un TU (probablement un XU, mais je n'en suis pas certain).TU et XU sont des "modèles" de moteurs chez PSA, et existe...
