Bonsoir Vincent1234,l'interface Flexitune n'a pas été créée pour protéger les moteurs, mais pour pouvoir les faire fonctionner avec un carburant pas p...
Bonsoir à tous,Pour Ceyal :- J'ai roulé 400 km avec 50% SP95 et 50% E85, règlage à 18%. Interface indispensable, car beaucoup d'acoups et pas de repri...
A Buckethanol : Oui, je pense qu'il faut remplacer la résistance R2 de 220 ohms par ta résistance de 12 ohms. Après, je brancherai l'injecteur entre l...
Bonsoir Actyln,Mon programme tourne en 100µs quelque soit le moment (début d'injection, injection, fin d'injection, pas d'injection). Le calcul se fai...
Bonsoir Buckethanol,Peut-être que c'est le +12V qui est surveillé par le calculateur, et le fait de brancher la résistance de cette façon augmente le ...
Bonsoir,pour Tiot : le programme est en assembleur, donc j'ai de la marge pour tout faire en moins de 100 µs. Comme je ne suis pas encore à l'aise ave...
Bonsoir,pour ceux que ça interesse, le schéma de mon interface E85 :Les boutons + et - permettent de règler le pourcentage d'enrichissement de 0 à 45 ...
Bonsoir Buckethanol,j'ai rencontré le même problème quand j'ai monté mon 'kit perso' sur la voiture.Le problème a été résolu en branchant le +12V non ...
Bonsoir Tiot,Mes injecteurs font 16 ohms, les 6 sont en parallèles soit un peu moins de 3 ohms au global, et pas besoin de résistance. Slts
Tiot [RS2] a écrit: Seulement y a un petit truc qui déconne encore, si on veut limiter le courant dans l'injecteur a 1A comme avec l'ecu d'origine, il...
