Réponses céées sur le Forum
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RE: un breton en Audi A4 Il est clair que rouler au E85 comporte des risques.Maintenant, pour avoir le vrai du faux, ça va être dur.Il y a tellement d'intérêt économique "gros sous sous" que la vérité ne nous sera jamais donn... |
Dans le forum Présentation |
Il y a 18 ans |
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RE: huile moteur Oui, mais a l'E85, tu injectes plus de carburant, et a froid, une grande partie ne brûle pas. |
Dans le forum Vos questions |
Il y a 18 ans |
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RE: huile moteur Peut-être que tu as du carburant qui passe dans l'huile.Trop de démarrage à froid ou segmentation HS. Moi, j'ai juste constaté que l'huile reste bien plus transparente qu'avant. |
Dans le forum Vos questions |
Il y a 18 ans |
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RE: L'Allemagne renonce contrainte et forc Il est difficile de positiver quand tout par en couille, surtout sur un produit ou l'état ne gagne rien. Ça va donc se traduire par une hausse rebutante ou une disparition. Bon, hier, j'ai encore pu j... |
Dans le forum Débats |
Il y a 18 ans |
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RE: L'Allemagne renonce contrainte et forc Le debut de la fin !! |
Dans le forum Débats |
Il y a 18 ans |
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RE: 605 v6 bva qui cale au demarrage Les boîtiers euroflex ont un fils de plus spécialement prévu pour les BVA.Qu'est ce que ça fait en plus, je ne sais pas, mais c'est prévu. |
Dans le forum Problèmes mécaniques |
Il y a 18 ans |
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RE: Pouvoir calorifique et rechauffement optimal Aucun problème de chauffe ou de trop froid.Pourtant, j'ai un radiateur version clim 30% olus grand que celui d'origine. Si le thermostat fonctionne, pas de problème.Si vous jouer les apprentis sorcier... |
Dans le forum Vos questions |
Il y a 18 ans |
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RE: la fin du E85 ? Cette détaxe a été annoncée depuis bien longtemps et faisait partie de la loi de finances pour 2008.Peut-être qu'elle n'est pas appliquée.Je pensais que l'augmentation de chez total était cette réduct... |
Dans le forum Débats |
Il y a 18 ans |
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RE: Probleme polarit 3/ tu met le contact ( pas besoin de faire tourner le moteur ) Pour certaine si.Exemple, la tigra. 😆 Pas d'alim de la rampe d'injecteur ou de la pompe a essence si le moteur ne tourne pas. |
Dans le forum Vos projets |
Il y a 18 ans |
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RE: 50% ethanol sur 206 2l s16 Le remplacer après 1000km environ ou avant si tu as des signes de colmatage. |
Dans le forum Vos questions |
Il y a 18 ans |
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RE: 50% ethanol sur 206 2l s16 Mon frère a tourné a 50% sur sa 206 1.4l 8v pendant 3000km avant de passer a 100% grâce a un boîtier bi-carburant, et ma femme tourne a 50% sur une tigra 1.4l 16v en attendant un boitier. 50% semble u... |
Dans le forum Vos questions |
Il y a 18 ans |
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Re: touareg v6 Bonjour à tous J'espère que je ne t'ai pas froissé, Artoutitou, ne m'exprimant sur le prix des boitiers. Ce n'est pas le but, mais il faut reconnaître que près de 1000 euros pour installer en moins d'... |
Dans le forum Vos questions |
Il y a 18 ans |
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RE: Avis sur kit DualFlex Non, je ne travaille pas pour euroflex.Mais j'ai été un de leur premier client, avec 3 kits automatiques à 490€ acheté d'un coup. Ayant prévu d'équipé 2 tigra et 1 206 1.4l.Malheureusement, les tigra ... |
Dans le forum Boitiers flex |
Il y a 18 ans |
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RE: Quel boitier pour mon Touareg V6 ? Pour moi, ça se résume à euroflex et fuelcat.Ici, on est plusieurs à avoir testé les deux, et il semble que le service soit en rapport avec le prix. J'aime mieux manger du merle cher, mais donc j'ai l... |
Dans le forum Vos questions |
Il y a 18 ans |
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RE: Probleme polarit Tu as du jus sur la rampe uniquement quand le moteur tourne.Débranche tous les injecteurs et demande à quelqu'un de tirer sur le démarreur au moment ou tu fais ta mesure. Vérifie bien la rampe de gauc... |
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Il y a 18 ans |