Bonjour,

Ma voiture, une Passat Break de 1,6L et 100CV DIN, est équipée d'un kit E85; elle a 95000km.
Pour ceux qui auraient du mal à visualiser le bestiau, ça ressemble à ça:


Ce qui m'arrêtait, c'était l'absence de pompe E85 près de chez moi... jusqu'au jour où une nouvelle pompe E85 s'est installée dans ma station favorite...
Ni une ni deux, mon frère et mon père me tannaient depuis des mois avec ça, je commande mon kit à Antibes où le distributeur a été sympa et patient.
(Après recherches, le moteur s'est avéré être de type AHN. C'est un quatre cylindre à injection multipoint. Les injecteurs sont des Bosch.)

Le kit a été facile à installer car les injecteurs sont sur le dessus du moteur, seul un cache en plastique a du être démonté, quelques colliers, une bonne masse, un bon emplacement pour la sonde et pouf c'était monté. Vraiment aisé!

Il y a un interrupteur que je n'ai même pas pris la peine de mettre sur le tableau de bord.

Le résultat est très satisfaisant, ça tourne aussi bien qu'avant, la consommation est en hausse de 25% mais quel bonheur de payer moins d'€ que de litres de carburant utilisés!
Coup de gueule quand même sur la tronche de l'autocollant qui est livré: qui osera mettre ça à l'arrière de sa voiture? En ce qui me concerne, c'est sous le capot et c'est tout!

Ca va faire bientôt 1000km que le kit est installé, il va être temps de faire la vidange et surtout changer le filtre à essence...

Vous pouvez commenter et annoter ces images ainsi que celles des voitures du frérot et du papa sur flickr: http://www.flickr.com/gp/33511369@N00/3eF749

Kein problem! 😀