Nous avons une KA en 2ème voiture. Merci donc pour toutes ces infos, ma femme est encore réticente mais aux vues de vos commentaires, voilà de quoi la convaicre. Personne n'a essayé avec 100% ? Mais si des problèmes de démarrage à froid avec plus de 75% cela ne devrait que s'accentuer avec plus.

Voila, j'ai fait mon plein de E85 sur ma Ka sans boitier et, à part un demarrage au 1/3 de tour (non plus au 1/4 de tour) ca roule ! 😉

26 €uros pour 35 litres !!! 😀 😀 😀

merc72-->moi a plus de 75%, l'auto etait un peu mole, pb de demarrage , je n'ai donc pas insisté . par contre tu peux dire a ta femme avec 75 % ausun, pb

la je suis avec le boitier powersystem, aucun soucis a 100%

cdlt

Merci. Plus qu'à tester alors ! et à convaincre avant....

dis lui que ca fait des economies, c'est un bon argument ca . 😉

Je roule déja au E85 avec mon coupé 406 depuis presque 10 mois...! L'argument "porte monnaie" n'est donc pas valable...bien essayé ! Mais toutes les idées sont les bienvenues...

bon voila un petit retour avec le boitier powersystem.

quelque petit pb de reglage . demarrage a froid trop fort, petit accoup a l'accelration

E telephonant a powersystem, avec leur indication j'ai trouvé donc les bons, pas de pb de demarrage, pas de pb de perte de puissance ou autre .

l'auto ne consomne que 1L de plus au 100.

Je suis satisfait , prochain RDV, vidange filtre, filtre a essence, courroie d'accesoires et hop . 😆

Ma ka se porte toujours bien, le démarrage a froid se fait bien et ensuite je laisse chauffer 1 minute avant de prendre la route et ensuite tout va bien

Ah tiens, ce matin, mon voyant moteur s'est allumé, qui pourrait me dire pourquoi ? 🙄

Le garagiste qui te fera une analyse de la mémoire de l'injection de ta Ford 😉

Ah tiens, ce matin, mon voyant moteur s'est allumé, qui pourrait me dire pourquoi ?

Salut, pour le voyant motteur, je pense a un problème de richesse ...
Car si tu ne ressent pas d'acoup (plus que d'habitude) ou de la fumé blanche, c'est très certainement la richesse qui est trop basse..

Constat faire sur ma voiture après être passé a 100% E85 sans kit.

C'est surement ta sonde lambda qui indique un fonctionnement "hors valeur" car les gaz ne sont pas les même qu'avec le E85. Donc peut-être, en effet, moteur trop pauvre. Démonte une bougie et regarde si elle blanchie...et achéte un boitier !