je possède une Rover 800 2.0L turbo 16v de 1993 avec 290 000 km.
Je roule depuis 8000 km à l'E85 avec environ 40%. Au dela de ce pourcentage mon moteur se montre moins "rond" : grosse puissance arrivant brutalement à partir de 3000 tr/min au lieu de 2500 tr/min et de façon progressive au SP95.
Y a-t-il d'autre utilisateur de véhicule turbo qui utilise l'E85 dans de grosse proportion ?
Le V8 est une force... abreuve t-en
Rover 800 2.0L T16 317000km vendu
Pontiac Firebird V8 5.7L 400000km vendu à une fille de 16ans en BAC Pro méca auto 
R6 0.8 110000km
Clio 1.4 187000km
Espace 4 V6 3.5 219000km
Grand Cherokee V8 5.2 135000km
salut oui moi j'ai une mazda 323 gtx 1.6l turbo 16 est moi aussi j'ai se problème mais j'ai aussi un autre problème qui est que vue que ma voiture est modifier est que je roule avec 1.2bar de pression de turbo au SP je suis obligé de descendre a 1bar de turbo pour rouler a E85 50/50 sinon je suis trop pauvre
Bha sur la Rover le turbo ne souffle qu'à 0,34 b mais vers 60-75 % d'E85, le moulin se comporte comme une R5 turbo2 d'antant...
Le V8 est une force... abreuve t-en
Rover 800 2.0L T16 317000km vendu
Pontiac Firebird V8 5.7L 400000km vendu à une fille de 16ans en BAC Pro méca auto
R6 0.8 110000km
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Espace 4 V6 3.5 219000km
Grand Cherokee V8 5.2 135000km
