C'est fait, je suis FlexFuel !
De retour du Brésil, j'ai installé mon boitier acheté sur place.
Il s'agit d'un Full Flex Gold CS de WCV Tools.
Le boitier reconnait automatiquement la polarité des injecteurs.
Je viens de faire mon premier plein à 50/50 pour calibrer le boitier.
Première remarque, le démarrage est un peu plus difficile. Sans le boitier, démarrage au 1/4 de tour, sans accélérer. Avec le boitier, même à 100% de SP95, le démarrage est un peu plus difficile (2-3 secondes) mais sans nécessiter d'accélération. Pas de différence en roulant.
A voir l'évolution après calibration, c'est à dire ce week end (800km de prévu).
J'attends le grand froid pour voir le CS (Coll Starting) en action. C'est l'option pour démarer sous les 15°C brésiliens.... Avec sonde de température.
Avis aux amateurs !
En remarque, pour ceux qui ont regardé auto-moto dimanche matin sur TF1, il y avait un reportage sur un garage de voiture américaine à Paris. Certaines de ces voitures avait un boitier flexfuel pour rouler à l'E85. Le gros plan de la caméra a fait apparaitre un Full Flex Gold CS de WCV Tools....
Quel hazard !
Cordialement,
Santos
Santos
Au Brésil, 95% des voitures roulent à l´esence. Le GO, c est pour les camions et les gros 4x4 importés. Toutes les marques comme Chevrolet, WV!, Fiat!, Honda!, Toyota!, Ford, Citroen!!, Renault!!!, Peugeot!!!, etc... ne commercialisent plus que des véhicules flex fuel, dans lesquelles on peut sans soucis mélanger du SP95 avec de l´alcool dans la proportion que l´on veut. J´qi loué une voiture flex fuel et cela fomctionne très bien. Les boitiers vendus au Brésil servent à convertir les véhicules plus anciens qui ne sont pas flex fuel, soit avant 2006.
Il n y a donc pas de raison qu´en France nous n´ayons pas le même chose. Car la qualité des carburant au Brésil ne doit pas être supérieure aux carburant de France.
Je crois que les constructeurs francais font beaucoup de pipo pour maintenir le GO au top des ventes car ils ont investis bcp dans le développemet de ces moteurs. Au Brésil, le développement des moteurs flex fuel est déjà fait, il n´y a plus qu´à exporter la technologie au détriment du GO ?!!!...
Cordialement,
Santos
Santos
C'est un V8 BM? Car moi je viens d'acheter une 545i, et je suis entrain de faire le 1 er test sans boitier avec 50/50.
