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Peugeot 306 1.6L (1...
 
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Peugeot 306 1.6L (1999), bloc fonte

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(@tipiak)
Posts: 1174
Noble Member
 

Sur les phases 1, on peut, sur les phases 2, non, c'est un connecteur 16 voies et je cherche moi-même comment pouvoir faire le diag (avant 2001, apparemment, c'est pas standard...)

il te faut le diag 2000 et le lexia, autrement dit ça va te couter cher!

Je me renseigne, justement !

regarde sur ebay FR UK & DE des fois il y en a qui partent pour pas cher!


Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596

 
Posté : 26/06/2008 8:19 pm
(@detuning-man)
Posts: 373
Reputable Member
 

je sais mais j'aimerai trouver qqch compatible avec la mienne


Peugeot 205 GTI 1.9 - SP98
Peugeot 405 SRI 2.0 - SP95

 
Posté : 26/06/2008 8:21 pm
(@tipiak)
Posts: 1174
Noble Member
 

je sais mais j'aimerai trouver qqch compatible avec la mienne

bah c'est ce que je te dit les diag 2000 et les lexia !


Peugeot 306 - Moteur TU5 1l6 - 100% E85
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?p=3596

 
Posté : 26/06/2008 8:25 pm
 AiC
(@aic)
Posts: 36
Eminent Member
Début du sujet
 

Re-plein aujourd'hui. (avec 5L dans bidon^^)

J'ai quand même mis 5L de s95 histoire de voire si mon voyant s'éteint! Pour le moment non...
Mais à 100%, on sent qu'il manque pas grand chose pour un enrichissement suffisant: le voyant s'allume et s'eteint souvent en ville, en phase de réaccélération (sur en utilisant le couple). Par contre, sur route à 90 km/h et autoroute, il reste constament allumé.


Peugeot 306, 1.6 L 90 cv, Année 1999, 189 000 km.
100% Ethanol
http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=1016

 
Posté : 07/07/2008 12:33 pm
Page 3 / 3
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