Bonjour,

Suite à de nombreuses questions sur le câblage des sondes d'eau de Renault, je fais ici une petite information sur mes modifications sur ma Laguna 1,6 16V K4M.
De très nombreuses personnes ne savent pas quel fil couper en cas de sonde à 3 fils.
Sur le connecteur d'une sonde à 3 fils il y un fil seul et 2 fils côte à côte.
Le fil seul sert pour l'indicateur de température du tableau de bord.
Les 2 fils côte à côte vont au calculateur pour l'informer de la température du LdR: liquide de refroidissement.
Cette température set au calculateur à gérer le moteur, à mettre en route le starter s'il fait trop froid et aussi à commander le moto-ventilateur de refroidissement.
Je vous joint une photo montrant les fils, on peut couper un des 2 fils au choix, cela n'a aucune incidence. La couleur des fils peut varier suivant les véhicules mais la position est toujours la même.
je ne fais pas de pub pour le module thermostat que j'ai monté et décris dans le forum mais cela marche vraiment très bien... C'est une CTN qui est en série avec la sonde d'eau.

Voila, j'espère que tout cela vous aidera bien...