Bonjour,
A 100 % E85 sans équipement depuis 5000 km, je constate la présence de "mayonnaise" sous le bouchon d'huile.
Est-ce dû à la condensation ? Ou est-ce plus grave ?
Je fais souvent des parcours très courts de 1 km
Bonjour,
tu as donc de l'eau dans l'huile, surement un début de joint de culasse à vérifié d'urgence.
peu de chance que l'e85 soit responsable de ça.
Merci Nikof,
2 questions supplémentaires :
- Si c'est le joint qui fuit un peu, quel risque y a-t-il à cotinuer de rouler ?
- Comment puis-je vérifier par moi-même que c'est bien le joint qui est en cause ?
Il paraît que par temps froid l'E85 peut provoquer des condensations dans le carter... Comment vérifier ?
Je lance une autre discussion sur la condensation.
Merci de tes réponses à venir, si tu peux me renseigner.
Je suis pas mécano donc je suis pas sur mais en cas de joint de culasse, il y a un risque que de l'eau passe dans les cylindres, l'eau n'étant pas compressible cela conduit à une casse moteur.
Salut,
ta plus grosse durite doit être très dure normalement si c'est un joint de culasse ...
Pagemag
Merci Pagemag, mais pourquoi serai-elle dure ? Avec moteur en marche je suppose ?
Salut,
les durites durcissent parce que la pression de la culasse passe dans le circuit de refroidissement à cause de la fuite du joint; l'eau du circuit passe dans le moteur, d'où la fumée, et l'air du moteur passe dans le circuit. C'est plus facile de le ressentir sur la plus grosse que sur les petites.
Tchao.
Pagemag
bonjour
si tu as de la mayonnaise que sur le bouchon d'huile et pas sur la jauge c'est juste de la condensation .
perso j'ai modifier le circuit de dégazage dans un récupérateur (bidon) je le vide 1 fois par mois environ presque un verre d'eau . avec cette modif plus de mayonnaise .
a+ pascal
Après même si ce n'est pas ça, le joint de culasse reste la maladie des 106! même sans éthanol...
