Hello,
Voici mon retour d'expérience sur ma Laguna II 2.0 T 165 cv, année 2004, que j'ai acheté il y a seulement 1 mois ( super état, un seul propriétaire, entretien à jour).
Dès que je l'ai acheté, j'ai commencé avec 10 L de e85 (complément e10), pour un réservoir de 70 L. Aucun soucis, j'ai augmenté la dose à chaque plein, jusqu'à avoir dépassé les 50% (38 L de e85 au dernier plein). J'en suis à 4000 kms avec
Température de 3° hier matin, et aucun soucis au démarrage. Je ne note aucun changement en la conduisant, le moteur à l'air de bien supporter. Conso moyenne au dernier plein : 8,8 L
Je vais continuer jusqu'a un ratio de 2/3
Meme si tout va bien, est ce que vous conseillez comme j'ai pu lire sur le forum de changer le filtre à essence et les bougies?
Bonjour Henri,
Merci de ce retour de test. Pour ma part vu ta voiture, je dirais que tu peux y aller sans souci, et de voir rediminué le taux de E85 lorsque le voyant moteur s'allume. Mais 50% quasi toutes les voitures arrivent sans aucun problème. C'est au dessus des 75% que le démarrage à froid commence à ce ressentir et la surconso aussi.
Polo de 2015 avec déjà plus de 80000 km donc 37000 km avec un mélange a 70% de E85.
Salut, je dirais de changer le filtre s'il est accessible, apparemment certains sont intégrés à la pompe...
Pour les bougies, suivre les préconisations constructeur.
100% e85 avec injecteurs gros débit:e55 amg w210, clio 2.1 d7f, Camaro V8 ls1.
Oui pour le filtre à essence si accessible.
Oui pour le 100% normalement aucun problème pour ces moteurs ( chanceux va !!! )
Sur es voitures >2000, le filtre à essence est intégré à la pompe ..; donc impossible à changer ... donc on le change pas ... ou bien si trop colmaté on change la pompe avec
