Salut à tous, je suis un petit nouveau et j'aimerais savoir s'il y en a d'entre vous qui on une golf iv gti qui roule déjà au bioethanol ? Si oui avec quel kit ?
Combien de borne avez vous fait depuis ? Enfin un peu tous les details car j'entends beaucoup parler de ça en ce momen mais il y a pas mal de détracteurs ( trop corrosif etc...)
Alors merci d'avance et bonne journée
Ici c'est les tests pas les questions.
Va voir ca:
http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=1300
Megane 1.6e de 96 - 100% Ethanol (conso SP: 6,3l/100km E85à100%:7,5l/100km) sans box
Fzr6 v2004 - 40% Ethanol (conso SP: 6,4l/100km) sans modif
Twingo 96 - 70% Ethanol (conso SP: 5,5l/100km E85à70%: 6l/100km) sans modif
Justement, comme tu le dis si bien,içi c'est les test ... et j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà tester ... d'ou la rubrique TEST
Non, c'est ici qu'on raconte son expérience avec sa voiture.
Les questions, c'est plus bas.
Peugeot 205 GTI 1.9 - SP98
Peugeot 405 SRI 2.0 - SP95
tout à fait ! Je suis entièrement d'accord et c'est pourquoi j'aimerais qu'on me raconte son experience ... mais avec une golf 4 gti 😆
🙄
Vos tests
Vous roulez avec le E85 ? C'est ici !
Tu as testé ?
Tu roules avec de l'E85 ?
Apparemment non, donc c'est PAS ici ! 😉
Alfa 156 2.5 V6 "FlexFuel"

coucou.
tu peux éventuellement rechercher si d'autres personnes ici ont le meme moteur que toi ...
si je ne me trompe pas 1.8T 180cv sur la Golf iv Gti 😉 et aussi le 150cv (sans turbo)
donc audi tt, A3 s line, leon cupra ...
http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=1029&highlight=audi
je te remerci en effet j'ai fait un peu le tour sur le forum, je suis daccor il y en a plein qui roule ( sans boitier ) et qui mete soit 30%,40 ou même 50% je pense que ça ne pose aucun problème.
Mais de la à payer le boitier aux alentours de 500€ pour rouler à l'E85 tout le temps je suis sceptique car il y plusieurs avis qui disent qu'il y aurai plusieurs pièce à changer ( comme la chambre à combustion, les piston etc... )
... il y plusieurs avis qui disent qu'il y aurai plusieurs pièce à changer ( comme la chambre à combustion, les piston etc... )
... et je pense que tu ne trouveras personne sur ce forum qui a fait de telles modifes et pourtant je crois qu'il n'y a personne qui a eu des problèmes mécaniques que l'on peut clairement atribuer à l'utilisation de l'e85 😀
Volvo S60 T5 @100% sans boitier
tout à fait ! Je suis entièrement d'accord et c'est pourquoi j'aimerais qu'on me raconte son experience ... mais avec une golf 4 gti 😆
Bon comme mousch86 est convaincu que son post est bien dans la bonne catégorie ... lol on va le laisser la ! :p
après cette parenthèse vous pouvez continuer !
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
vois mon poston j'ai le mm moteur sur mon a4 8)
Cf rubrique test 😉
A4 Avant 1.8t quattro 150 de 98- 50% e85 ss modif
Ma conso: http://www.spritmonitor.de/en/detail/285662.html
Salut.
Si ça peut t'aider, j'ai une GOLF IV 1.6 8V, 102 Ch.
Ce n'est pas un moteur turbo, mais ils sont je suppose de la même génération et sont des dérivés.
Donc je roule depuis pres de 35000 km au E 85 avec un boitier et sans soucis!
A+
Golf 4, 1.6L, 1999, 130000 km. 100% E85, Boitier Euroflex automatique.
Finalement j'ai essayé en mettant 20L d'E85 sur 55 L total. J'en suis déjà à mon 2E plein et aucun souci. Il me reste encore le retour de vacance à faire donc encore 2 pleins à quasiment 50% E85 et 50% Sp 95 à faire. Je pense de plus en plus au boitier vue les économies faites pour ce voyage ... (environs 20€ par pleins donc 80€ au total) Finalement ce sujet est bien à sa place dans la rubrique TEST 😆
Finalement j'ai essayé en mettant 20L d'E85 sur 55 L total. J'en suis déjà à mon 2E plein et aucun souci. Il me reste encore le retour de vacance à faire donc encore 2 pleins à quasiment 50% E85 et 50% Sp 95 à faire. Je pense de plus en plus au boitier vue les économies faites pour ce voyage ... (environs 20€ par pleins donc 80€ au total) Finalement ce sujet est bien à sa place dans la rubrique TEST 😆
😉 tout rentre dans l'ordre ! lol Fait attention l'Ethanol, une fois qu'on y a goûté on ne peut plus s'en passer !
Le Webmaster Super5 1.2L gtr: 155 000km à carbu. 100% E85 sans aucune modif
Tu serais pas allé chez Total pour commencer, c'est bien plus de 20€ que t'aurais économisé depuis que t'as ta bagnole 😕
