Bonjour,
ma contribution à la base de données:
Voiture ford escort clipper de 1997 moteur 1,6 16v Zetec.
Début des tests avec un boitier fuelcatmanger à 101278 km au compteur.
je passe sur le montage du boitier qui se fait très simplement et rapidement en 15 min.
Dès le 2ieme plein de E85, la voiture met plus de temps à démarrer a froid.Au SP95 un quart de tour suffisait, maintenant il faut jusqu'à 3 secondes de démarreur par temps humide.
Le moteur a plus de couple, on peut passer les rapport à 2000 tr/min tranquille avec une accélération plus que correct, soit 500 tr/min de gagné pour des perfs identique.
Par contre, le gros bémol est un fonctionnement a froid catastrophique qui rend la voiture difficilement conduisible en ville.
Le moteur est limite a caler au changement de rapports.
Des que le moteur est chaud aucun problème.
La conso est passé de 7,6 a presque 10 l/100 kms 😕
Et j'ai des bougies un peu blanche mais rien de trop alarmant.
Je vais bientôt changer les bougies et filtre a essence en espérant que ca limitera le phénomène .
Vous pouvez suivre l'évolution de la conso et autre dans le lien dans ma signature 😉
http://images.spritmonitor.de/276582.pngsuite au changement de filtre à essence, tout est presque parfait.
juste plus long a démarrer et un leger "broutage" à froid.
Bref, essai concluant sur cette voiture.
Reste la conso qui a bien augmenté (de 7,5 à 10 l)
tu as positionné ta sonde correctement?
Nico
je l'ai fixé sur la culasse directement.
Il y a peut être un meilleur endroit ?
