Hello,
Pour les litres exact du reservoir, c'est pas grave. Roule jusqu'à ce que le voyant d'essence s'allume puis met 20l de E85 et finit par le plein avec de l'e10 ou sp95. S'il te reste 5l environ dans le reservoir et que tu mes 20 + 20l le reservoir fait 45l. Voila, je te conseille donc de mettre 20l d'e85 à chaque fois puis tu complétes au sp et en moyenne tu rouleras à 50%.
Bye

merci de ta reponse.
j ai fait le plein, 20.01l de e10 et 20.45 l de e85.
demarage au 1/4 de tour pour l instant.
je mettrais des post au fur et a mesure des essais.

encore un plein a 50% environ, 20l de e10 et 21 de e85.
6.4l de conso. 😀
demarage impeccable avec des temperatures en baisse, 3 - 4 degres le matin. 😀
je pense passser l hiver a 50% et monter le taux d ethanol des que les temperatures deviendrons clemente, soit > a 5°c.

C'est pas mal 6.4l pour du 50:50 mais difficile de comparer en fonction des trajets et conducteurs. De mon côte ma conso varie de 6.7 à 8l en fonction des trajets avec presque 100% e85 avec 5l max de sp 98. Par contre , j'ai constaté une surconso +0.3l de moyenne avec 10l à 12l de E10 en croyant faire bien. Le retour du E85 hivers et 5l de sp98 marche bien entre 0 et 15°C. Pour des températures entre -5 et +10°C ,je passerai à 7l de sp98 et dessous de -5°C ça sera 10l de sp98 ou 15de sp95 mais pas de E10. Je pense remettre de l'E10 au dessus de 15°C donc de mai à septembre.

au prochain plein j essaierai alors de mettre du 98 a la place du e10, je te dirait si je note aussi cette surconso en e10.

En mettant du E10 tu augmentes ton % d'éthanol, donc logiquement tu consommeras plus que si tu mets la même quantité de Sp95 ou Sp98 en gardant tjs le même % de E85.

En mettant du E10 tu augmentes ton % d'éthanol

ok avec de l'e10, on augmente un peu plus le % d'éthanol.
Ma phrase est un peu mal tournée. 😕
Je constate donc mais difficile à vérifier exactement que ma conso augmente de 0.2 à 0.3l si je met 10l de E10 en remplacement de 5l de SP98.
Voila donc: Sans faire de calcul, il doit y avoir plus de sp dans 10l d'E10 que 5l de sp98.
Je suppose que le sp98 fait surtout la différence lors des démarrage à froid.
Ma conclusion est que l'hivers pas d'E10 en complément si le trajets fréquents dépassent rarement les 15km. 5l de sp98 c'est moins cher que 10l d'E10.

essai a 100% ethanol.

conso : 7.54 , ce qui est somme toutes plus que raisonnable.
par contre, il y a eu des temperatures jamais inferieure a 3°c, et les demarages a froid sont plus difficiles, jusqu a 7/8 °c.

je vient de faire le plein a 75% car les temperatures basses arrivent bientot.

des que la temperature redeviendra sup a 7°c la nuit ( je bosse bcp en extreme matinée ou extreme soiree), je recommencerait a 100%, je pense que cela est plus sur.

Salut ace2dk,
Où en est tu de tes tests sur ta Clio 1.2 16V ?
J'ai le même moteur et j'envisage de tenter le E85 mais je veux bien un retour de ta part puisque ça va faire un an que tu as commencé.
Perso je suis sur Grenoble, avec des températures assez basses en hiver et plutôt trajets urbains.

salut, en termes de consommation, tu peux suivre celle ci sur ce site :
http://www.deficonso.com/V11024
sinon le fonctionnement est impeccable, a 100%, quelques difficultés a demarrer, au deuxieme coup de clé.
je dirait que si tu tourne a 5l de 95/e10 et complement ethanol, aucun soucis, avec ces temperature d ete.
elle a maintenant 23000 km et aucun soucis moteur.
a 30 000 km je ferais la vidange et changement de bougies + filtres, pour voir ce que cela a donné.
en esperant t avoir aidé
tient moi au courant de tes essais