salut je reviens jeter un oeil sur le forum apres des mois d'absence pour justement donner mes impressions.

je roule depuis juillet 2010 avec une a4 1.8 de 1996 et RAS j'ai commence à 15% 30% 50% et depuis 2 mois je suis passé à 70 80% et RAS
j'ai l'habitude de faire longues distances comme de la ville aucun soucis j'ai eu l'impression d'avoir un moteur plus souple
je signalerais juste un ralenti plus bas. j'ai parcouru 18 000 kms et l'air de rien de sacrees economies 🙂 juste un connard qui m'a defonce mon aile arriere droite le 29 decembre et s'est barré sur parking 🙁

je suis passe au e85 quand un ancien mecano audi m' a repondu betement "bah oui pourquoi tu pourrais pas en mettre?" et j'ai pas hesite avec tout ce que j'avais deja comme info...
je n'ai jamais eu de trous ou accoups comme j'ai pu lire chez ceux qui mettent juste du e10?

je me suis donc fais mon idee la dessus comme beaucoup! bref je v dire on nous prend vraiment pour des cons nan?

a+ ciao

merci Romu59 pour ces infos, c'est sympa 8)
s'il y en a d'autres, je suis preneur ... 😉

bref je v dire on nous prend vraiment pour des cons nan?
Haaaaa ça... 🙄

Merci ,pour les infos. 😉

Bon là je n'ai fait que 400 kms environ avec un mélange à 30 % de E85, est-ce que je peux passer directement à 50 % ?

Voilà un peu les résultats:
- sur 486 kms j'ai consommé 8.1 L/100 kms, donc environ 0.1 L/100 en plus avec un mélange à 29 %. Inconsciemment, ai-je moins appuyé que d'habitude, possible ...
- aujourd'hui 282 kms, consommé 8.44 L/100 kms, avec un mélange à environ 43 %, cette fois-ci j'ai fait du 140 km/h sur autoroute, et entre Sisteron et Grenoble par RN, j'ai un peu tiré dans les tours par moment, donc ça va pour la consommation ... à suivre ... tout ce que j'espère c'est que ça ne va pas flinguer le moteur ou autre ... 😯

Des avis ?

vu que c'est pas a sisteron que tu trouve du E85 tu fais le plein a grenoble...? en 3 ans je n'ai jamais croisé personne a la pompe de la tronche (une clio une fois...)
normalement jusqu'a trouver la limite d'allumae du voyant "petit moteur" y a pas de risques.....attentions juste qu'au dessus de 80% d'e85 le rentabilité change car la conso augmente vite....et puis le demarrage a froid est un problème par fort taux...a

Non pas à Sisteron, mais à Trets (13) en me baladant mercredi, puis en arrivant hier à Eybens sur la rocade.
Le problème c'est de trouver des stations. Il y en a à la Tronche ?

A environ 45% de E85, ça ne consomme guère plus pour l'instant, je ferai peut être un test à 60% au prochain plein ...

il y en a a la station tatol sous le pont du tram a la tronche (0.95 le l depuis 2 ans...) l'avantage si tu fait un mélange c'est que tu peux faire la suite du plein a carrouf meylan 500m plus loins (le sp95 est moins chère que chez tatol...) 😆

salut ex j'avais un peu zapé je me pose vraiment plus la question depuis le tps 🙂 euh voila le froid qui est bien installé je voulais ajoute que j'ai aucun pb de demarrage encore à -7 ce matin à 5h45 comme toute la semaine par contre ça je suis vraiment au bord de mer entre honfleur et deauville.
si tu ne ressens rien d'anormal sans rentrer dans la psychose 😉 du moindre bruit bah cherche pas enfin je parle pour moi là 😀 et au fait moi je cherche plus maintenant je remplis des bidons c 'est plus simple car les pompes par ici c galere aussi...c'est lisieux ou caen

tu remarqueras si tu continues a en mettre a ta vidange que ton huile est plus carrement plus claire...

je le ferais pas pour le peu de kms que je fais depuis un certains temps mais j'essaierais petre un jour c dans ma moto ?? un vieux vfr carat de 94 que j'ai ramene aujourd'hui a l'abri(faisait mal au coeur qd meme ce froid et l'air marin) c increvable ca fait 4ans quasi qu'elle dort dehors!!

a+

Bonjour,

Cette semaine, avec une concentration à 43%
Parcouru: 199 kms
Consommation: 11.29 L/100 (quinzaine dernière 8.44L/100 sur 282 kms) => surconsommation de 33.8 % par rapport à d'habitude.
La raison doit être dû a mes trajets de 15 kms seulement par des températures de -11°C et -6°C ?

Aujourd'hui j'ai fait le complément en SP95 uniquement, donc en théorie je me retrouve avec un mélange à 29%.

Bonjour,
Cette semaine, avec une concentration à 43%
Parcouru: 199 kms
Consommation: 11.29 L/100 (quinzaine dernière 8.44L/100 sur 282 kms) => surconsommation de 33.8 % par rapport à d'habitude.
La raison doit être dû a mes trajets de 15 kms seulement par des températures de -11°C et -6°C ?

Aujourd'hui j'ai fait le complément en SP95 uniquement, donc en théorie je me retrouve avec un mélange à 29%.
Absolument. 😮
Même avec un FlexFuel d'origine il peut être intéressant d'augmenter le taux de SP95 par temps très froid pour limiter la surconsommation.
On devrait d'ailleurs maintenant disposer d'un E85 "d'hiver" (du E70 en fait) dès maintenant mais cela dépend des distributeurs.

En tout cas tu roules toujours moins cher au kilomètre que l'équivalent gazole qui ne doit pas consommer moins de 6/100 km dans les même conditions. 🙄

En tout cas tu roules toujours moins cher au kilomètre que l'équivalent gazole qui ne doit pas consommer moins de 6/100 km dans les même conditions. 🙄
😀 surement pas
50/50 ethanol (0,90€/l) et SP (1,50€/l) = 1,20€/l * 11l/100 = 13,20€ aux 100 .. ce qui correspond à 9,5l/100 de mazout (1,40€/l) ... énorme pour un mazout

En tout cas tu roules toujours moins cher au kilomètre que l'équivalent gazole qui ne doit pas consommer moins de 6/100 km dans les même conditions. 🙄
😀 surement pas
50/50 ethanol (0,90€/l) et SP (1,50€/l) = 1,20€/l * 11l/100 = 13,20€ aux 100 .. ce qui correspond à 9,5l/100 de mazout (1,40€/l) ... énorme pour un mazout

Arffffff.
J'ai simplement oublié le 50/50. 🙄

Trop habitué a mon «vrai» FlexFuel.