Hi

Bravo

Est-ce que dans cette voiture, il y a au tableau de bord un voyant appelé "défaut Injection", "Chek Engine" ou autre ?

Merci

Bye

salut,

bien sur qu'il ya un voyant jaune default moteur sur mon tableau de bord...

mais par contre il ne s'allume qu'a la mise sous contact 😉 😉 😉

jamais eu de raté ou de "trou" a l'acceleration depuis que je met de l'E85 et bien sur pas d'allumage voyant moteur si la est ta question...... 8) 8)

Salut,

En quoi est-ce bien d'avoir une pression de compression de 11 bars pour l'E85? Celà à un rapport avec l'avance à l'allumage?

(sur ma 306 moteur Tu j'ai 12 bars d'après la RTA mais apparament cette pression baisse sensiblement avec l'usure du moteur...)

Sinon tu comptes passer à 100% E85?

je ne parle pas de pression mais de taux de compression:

rapport volume bas/ volume haut lors de la course du piston.

plus le taux est elevé plus les pressions internes sont fortes ce qui entraine une augmentation plus importante de la temperature du melange avant explosion.

le fait d'avoir une temperature et une pression avant explosion importante,serai benefique quand on utilise un melange en E85.

mon taux est de 10.6 quand pour les TU on ne depasse pas en essence les 9.6.....

C'est pour cela que les moteurs a fort taux de compression sont utilisés comme base sur les flexfuel:

10.8 pour le flexfuel 1.8 16v ford et 10.2 pour le renault 1.6 16v

ok merci pour l'info, je n'y connais pas grand chose en mécas 🙂

Est-ce que celà correspondrait au "rapport volumétrique" sur ma RTA ?

Car j'ai bien marqué 9,6 pour 1 ?

Sinoin tu ne m'as pas répondu tu comptes en rester là ou augmenter encore ton taux de E85?

merci!

oui ca correspond au rapport volumetrique: 9.6 pour 1

ton volume sera divisé par 9.6 entre ton volume piston en bas et celui piston en haut.

Sinon comme je n'ai pas l'intention de changer quoi que ce soit sur ma 306 et que je suis tres content déja d'être arrivé a 40% sans changement notable, je vais en resté la. 8) 8)

Mon calculateur gére bien ce mélange, c'est déla pas mal sans modif.....

je pousserai peu etre vers 45 % mais pas plus.! 😉

Hi

Rapport volumétrique élevé ==> nécessité d'un taux d'octane élevé ... autrement ça cliquette et c'est pas bon pour le moteur

Inversement si taux d'octane élevé (104 pour l'E85) ==> possibilité de taux de compression plus élevé et moins d'avance à l'allumage

Bye

salut,
bien sur qu'il ya un voyant jaune default moteur sur mon tableau de bord...mais par contre il ne s'allume qu'a la mise sous contact 😉 😉 😉
jamais eu de raté ou de "trou" a l'acceleration depuis que je met de l'E85 et bien sur pas d'allumage voyant moteur si la est ta question...... 8) 8)
Donc facile si ta sonde lambda est bonne, tu peux metter un mélange qui va jusqu'à l'allumage de "défaut moteur" et ensuite tu reviens légèrement en deça
Bye

salut,
bien sur qu'il ya un voyant jaune default moteur sur mon tableau de bord...mais par contre il ne s'allume qu'a la mise sous contact 😉 😉 😉
jamais eu de raté ou de "trou" a l'acceleration depuis que je met de l'E85 et bien sur pas d'allumage voyant moteur si la est ta question...... 8) 8)
Donc facile si ta sonde lambda est bonne, tu peux metter un mélange qui va jusqu'à l'allumage de "défaut moteur" et ensuite tu reviens légèrement en deça
Bye

Ouep ça peut marcher mais peut etre pas car sur ma 306 quand je déconnecte ma sonde lambda du calculo il ne m'affiche aucune erreur!! Mais bon la mienne est un peu plus vielle que la sienne...

me servant de la voiture tout les jours et n'ayant pas envie de titiller les limites de gestion de la carburation de mon calculo, je vais resté dans cette fourchette de mélange.

1 plein a 1.10 Eur / L au lieu de 1.30 ça me va tres bien..... 😛
surtout pour consommer a peine un poil plus.... 8) et avoir toujours autant de plaisir a lachez les chevaux... 😈

Bonjour,
J'ai mis 30% de bioethanol dans ma 306 1.8 16v et ça marche bien!
J'avais une 306 1.4 et ça marchait nikel jusqu'à 80%.
Je voudrais savoir si quelqu'un roule déjà beaucoup à l'ethanol en 1.8 16v et à qu'elle proportion.
Mon but étant de passer à au minimum à 50% voir 66%(2/3 ou 20 litre d'essence et 40 en bio)
Merci d'avance!!!

je viens de repondre a ton mp, pour ma part je suis rapidement passé a 50% , ça fait 7000 km que je roule avec de l'E85 et j'en suis tres content!

aucun pb a signaler!