Pour rappel avant je roulais en 306 break 1,8L 16v à 100 % sans boitier et de plus j'habitais à 1,5 km d'une station E85. La voiture tournait sans soucis a part les démarrages en dessos des 10 °C où il fallait un peu insister.

Désormais je roule en 207 SW 1,6L 16v vti 120 ch au GPL et j'ai aussi démanagé donc pas d'E85 à proximité.
De ce fait j'utilise très peu l'essence. La voiture tourne à l'essence le temps que le détendeur de gaz soit réchauffé par le liquide de refroidissement (soit 1 à 2 km puis passage au gaz).
Mais aujourd'hui j'ai il fallait que je remette de l'essence et vu que je savais que j'allais passé devant la station E85 j'ai décidé de la faire tourné à 50 % E85 en mode.

Voilà donc en mode essence elle tourne à 50% E85 et aucune différence. J'ai aussi effectué un test sur 15 km en coupant le GPL pour donc tourner au 50 % E85.
Elle démarre normalement.

Par contre depuis le temps j'avais oublié l'odeur de l'éthanol par rapport à l'essence. D'habitude je ne sent rien car le GPL n'emet aucune odeur à l'échappement.

Donc voilà une 207 qui utilise du GPL, du SP95 et du E85.
Bientot aussi un ancien diesel à l'huilé végétal / friture.