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Bonjour
Je roule actuellement en moto 125cc à 60% de e85 et je souhaite passer à 100%. J'ai donc prévu de changer mon gicleur 92 en 108 et gicleur de ralenti par un un peu plus gros. Par contre concernant l´aiguille, la hauteur de l'aiguille ainsi que le boisseau, faut-il les changer? Merci d'avance
Posté : 26/03/2011 11:13 pm
Faudrait connaitre le carbu pour savoir.
Sur une de mes motos, la Bullet 500 et son carbu simplifié, je n'ai eu qu'à remonter l'aiguille d'un cran et régler la richesse.
Posté : 19/04/2011 8:07 pm
