Bonjour  a tous,

Peut être que le sujet a déjà été traité mais je n'ai pas réussi a trouver l'information sur le forum.

J'ai achete en avril dernier un Scenic 2 de 2006 qui a 160 000 km et   j'ai fait une reprogrammation a l'éthanol en juin dernier.  Je viens d'avoir le mois dernier (janvier) deux injecteurs qui m'ont lâchés.

Après avoir interrogé quelques mécaniciens, vendeurs de pièces et particuliers convertis a l'éthanol, et avant de changer les injecteurs je voulais savoir s'il fallait remplacer les injecteurs d'origine par des injecteurs plus haut débit, et si après cette modification il fallait faire reprogrammer le calculateur ou si cela n'était pas nécessaire.

D'autres part j'ai trouvé sur le boncoin des injecteurs d'occasion provenant d'un scenic 3 de 2012 il me semble, conçu en série pour rouler a l'éthanol. La personne qui vend les injecteurs est un ancien mécanicien mais en revanche il ne peut pas me garantir la compatibilité avec mon Scenic 2 de 2006, et il ne sait pas trop non plus si il est nécessaire de faire reprogrammer les injecteurs qui ont un plus gros debit (information que je tiens de ce monsieur mais qui me semble vérifiée puisqu'il connaît bien les caractéristiques du moteur de son véhicule).

Une autre personne travaillant dans l'automobile (vendeur de pieces auto ayant fait  reprogrammé plusieurs de ses véhicules) me dit que la reprogrammation se fait sur les données des injecteurs de série, donc que si je met des injecteurs plus gros debit , les nouvelles données entré lors de la reprogrammation ne seront plus valable et donc qu'il faudra "reprogrammer les injecteurs" , j'ai vu une info du même type mais pas tellement étayé sur un autre forum..

Qu'en pensez vous?! 

Est ce que je peux acheter cette rampe d'injecteurs "gros debit" provenant d'un scenic 3 éthanol de série pour remplacer ceux de mon Scenic 2 de 2006 reprogrammé.

Merci pour vos réponses