Bonjour à tous,
Je cherche à faire des économies sur les pleins et donc je pense au e85.
J'ai une skoda rapide 1,4 tsi 122cv automatique de 2013, injection directe et je met régulièrement du sp95e10 et de temps en tps du 98.
Sans faire de modif, ajout boitier, peux on faire un mélange de e85 avec du 95e10, 95 ou 98, et dans quelle proportion ?
Merci ma demande est très sérieuse. Cdt camille
Bonjour Kmill08.
La réponse est simple, c'est oui tu peux faire un mélange SP95/E10 et du E85.
Pour commencé tranquille je te dirais de faire un plein de 20 l de SP95/E10 et le reste avec du E85. Si tu ne vois aucune modification de conduite, tu diminue de 5l le SP95/E10.
Pour ma part je roule comme cela avec une Polo de 2015. Je met entre 15 et 20 l de SP95/E10 et le reste soit une 30ene de litre de E85. Pas de modification, pas de problème de démarrage, pas de voyant moteur. La seule chose une surconso de 15%.
Polo de 2015 avec déjà plus de 80000 km donc 37000 km avec un mélange a 70% de E85.
Salut Camille,
Pareil que grouick.
Testes déjà 10% de ton plein avec du E85, puis 20 puis 30...
Seuls soucis possibles pour l'hiver avec plus de 60%, les démarrages le matin à froid.
Le démarrage reste possible heureusement mais plus long c'est à dire 1/2/3 secondes ou plus de tour de démarreur.
Et une surconsommation de 10/15 à 20 %.
En fait tu verras à l'usage, encore une fois dépassé les 60/70% vas y plus doucement pour incorporer plus de E85. ( de 5 en 5 si possible ) Moins bien démarrer le matin est un peu stressant !!!
Bon test
Pour info, j'ai un Scénic de 2001 avec 221 000 Km, je suis à 100% E85.
Seul les démarrages à froid sont très difficile, mais avec une petite modif à faire soit même à 2€ plus de soucis.
Bonjour,
Les nouveaux moteurs sont généralement prévus pour rouler avec un % d'éthanol, dans ce cas le SP95E10 est préconisé par le constructeur. (contenant au max 10% d'éthanol). Le E10 est plus économique de 10 cts environ, la pollution est moindre. (On a souvent entendu des projets de E20 pour la France ... mais rien ne s'est passé)
L'idée est : peut-on augmenter la proportion d'éthanol avec du E85 nettement moins cher ?
Réponse des utilisateurs (voir les tests sur le site) : OUI
Dans quelle proportion :
1/ Avec un boitier spécial (certains modèles sont homologués) Jusqu'à 100% de E85 contenant entre 70 et 85% d'éthanol environ (en fonction de la saison le % d'éthanol varie)
2/ Sans boitier : cela dépend de la marge de manœuvre du calculateur qui gère l'injection (pour les modèle récent après 2000). Attention : un mélange "trop pauvre" (donc avec trop de E85) risque d'endommager le moteur. Beaucoup d'utilisateurs arrivent à utiliser une bonne proportion de E85 (voir les tests des utilisateurs).
Comment faire sans boitier spécial :
Il faut faire des tests de façon progressive (10% puis 25 40 55 70 ...par exemple). voir le protocole sur le forum. En cas d'anomalie moteur, il est conseillé de re-compléter avec du sp98 pour revenir à une proportion moindre d'éthanol... (d'où l'intérêt de laisser 1/3 du réservoir dispo).
Personnellement j'ai un très bon fonctionnement avec 25 à 30 % de E85. (bonne performance, moteur plus agréable, pas de sur-consommation). Je viens juste de commencer les tests à 40%... à suivre. (Je roule assez peu; mon but est autant écologique que financier)
Bien cordialement
Bonnes explications.
Juste sur la partie "rouler pauvre", où je ne suis pas d'accord.
Mais sans rentrer dans les détails, rouler pauvre avec du SP est dangereux pour le moteur, par contre avec full E85, compte tenu des propriétés de celui-ci entre-autre une baisse importante de la température du haut moteur, pas dangereux du tout de rouler pauvre.
A part perte de puissance en pleine charge( par exemple 120/130 en 4eme, pour ma voiture )
A plus
