J'en connais, qui ont fait l'acquisition d'un boitier il y a quelques mois,et qui doivent commencer à le regretter. La différence est minim. Moi je roule quand même à 50/50 sans boitier sur la Polo Multipiot et commence à me dire que je prends des risques qui n'en valent pas la chandelle. Qu'en pensez vous
ch'timi et fier de l'être
On en a déjà parlé, en ce moment c'est plus cher de rouler à l'e85, même à 50/50 ...
On en a déjà parlé, en ce moment c'est plus cher de rouler à l'e85, même à 50/50 ...
avec n'importe quelle motorisation?
ch'timi et fier de l'être
On en a déjà parlé, en ce moment c'est plus cher de rouler à l'e85, même à 50/50 ...
avec n'importe quelle motorisation?
Mon FlexFuel d'origine (SAAB 1.8t BioPower) surconsomme de 16% seulement au E85.
Touchant ce dernier à 0.792 €/l, le seuil de rentabilité dans mon cas est atteint avec un SP95 à 0.919€/l si le E85 reste à ce prix, mais ce dernier est en (faible) baisse constante depuis un mois. 🙄
Il faut sortir donc la calculette de temps en temps et pour chaque cas. 😉
SAAB 9.3 1.8t BioPower BVA 390 000 km intégralement au E85. <img class="go2wpf-bbcode" src="http://i15.servimg.com/u/f15/14/65/20/77/happyc10.gif">
Le Calvados, c'est de l'Ethanol !
Dernier résultat de conso avec une mixture de 20 à 25% soit 0.92 € par litre (comme le mazout HiHi), la conso moyenne est de 7.2 l et j'estime une conso de 6.5 l au SP95 par ces températures froides de 3 °C de moyenne.
Constat:
100% SP95 soit 6.5*1.03 = 6.7€ au 100Km
Mixture E85 hivers et SP98 soit 7.2*0.92 = 6.62€ au 100Km
A 100% d'E85 la conso serait de 7.7 l au 100 environ soit 0.85*7.7 = 6.54€ au 100Km
Conclusion:Encore bizarre le cout au 100 Km tourne autour des 6.5€ quel que soit le mélange ou le type de carburant.
Mon choix reste la mixture au sp 98 ou je choisi le pourcentage en fonction de la température et l'altitude soit entre 5 et 10 litres par pleins de 42 litres.
Ps:Jamais ce petit moteur n'a eu autant de souplesse à bas régime des 1600 tr/mn au lieu de 1800 avec du sp95.Presque plus besoin de passer la 2nd pour relancer correctement en sortie de rond point moyen par exemple.
Voila mes derniers résultats
CLIO I 1.1 RL 394 000 Km au total (278000 Km avec du SP95 un peu du 98 ; 36000 Km avec 100% E85 ou E70 ;76000 Km avec 75%, 4000 KM à 50% de mélange)
Au 95 : 8.5 L/100 à 1 €/L => 8.50 € pour 100 km
A E85 : 9.5 à 0.82 => 7.79 € au 100 km
Avantage Ethanol
Peugeot 205 GTI 1.9 - SP98
Peugeot 405 SRI 2.0 - SP95
😀 Oui , l'E85 reste avantageux pour des consommations supérieures à 8 l au 100Km soit des moteurs de plus de 1.5l de cylindeé comme les bagnoles de détuning man. En dessous de 8 l ou moteur de moins de 1.5l de cylindrée, c'est la surconsommation qui est plus importante pour que l'E85 reste avantageux.
CLIO I 1.1 RL 394 000 Km au total (278000 Km avec du SP95 un peu du 98 ; 36000 Km avec 100% E85 ou E70 ;76000 Km avec 75%, 4000 KM à 50% de mélange)
et quand on a le pied et qu'on arrive difficilement à se satisfaire de 4000 tr/min comme plage d'utilisation 😀
Peugeot 205 GTI 1.9 - SP98
Peugeot 405 SRI 2.0 - SP95
