Bonjour à tous,
Voilà je viens d'acheter une polo en mai dernier garantie 2 ans, je me renseigne actuellement car j'hésite à monter un kit fuel cat manager pour rentabiliser de suite...donc je suis preneur de toutes informations concernant ce moteur:
En plus j'ai une pompe à côté de chez moi....
j'ai envie de prendre le risque même sous garantie: si probléme je démonte le kit met du SP95 la concession pourra elle le voir?
et d'aprés ce que j'ai pu lire si je met à 100% E85 pour mon trajet travail 12km quotidien et j'évite d'en mettre les 4 mois d'hiver ainsi que pour les grands parcours autoroute est ce risqué pour la durée de vie du véhicule.
je suis preneur d'infos sur les polarités des connecteurs....vos expériences, compressions, richesse, culasse.
doit je commencer par des tests sans kit? et mesurer tension sonde lambda?
Merci d'avance
Suis également intéressé par l'avis de "vincenzo" qui a fait de trés bon test je trouve!
A priori, le passage au E85 est visible, car il colore en rouge les bougies.
Donc, en cas de soucis, tu auras du mal à invoquer autre chose.
Nico
pas de coloration sur ma 306.
Peugeot 205 GTI 1.9 - SP98
Peugeot 405 SRI 2.0 - SP95
