OK, merci.

OK, merci.

Ca tombe bien j'ai 5 minutes .... 😉

C'est pas enorme mais c'est deja ça 8)

Evidemment ça ne tien qu'a ma voiture et plus la difference entre le E85 et le SP95 sera importante plus ca sera interressant

A bientôt

Tout à fait .. ça dépend du prix de chacun des carburants et de la surconsommation
Economie en % précalculée par Excel in http://www.super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?t=574

Merci pour ce tableau!
En plus la 318is consomme moins dans mon cas :d !

Salut a tous

Je viens de faire 1 plein complet sur autoroute et j'ai maintenant une reelle comparaison entre ma consommation d'avant et maintenant en E85 car c'est une route que je pratique regulierement chaque année et ou je suis la consommation de prêt.

je suis a 18% a une vitesse constante de 130 Km/H ( regulateur )
je suis plus que contant car ca me fait a Kilometrage egale (pour 611 Kms en SP95 soit 55 litres)

Pour 611 Kms en E85 soit 64.9 litres ( +18% )
Donc 51.8 euro contre 74.25 euro en SP95
22.45 euro d'economie et la voiture marche toujours aussi bien, j'aimerai bien la faire passer au banc car je trouve que dans les tours elle tire plus qu'avant, je reste persuadé d'un gain de puissance, 😳 bien qu'il y en ai deja pas mal 😳

A plus pour la suite

Je viens de recevoir la kit dualflex pour la 318is. Pour le branchement sur les injecteurs ça devrait être très simple, par contre je m'inquiète un peu pour la sonde lambda...

Salut

Aucune raison
regarde les post precedent ou je parle des couleurs de fils, normalement y a pas de probleme.

Salut

Aucune raison
regarde les post precedent ou je parle des couleurs de fils, normalement y a pas de probleme.
Donc il est possible que je puisse faire directement le raccord dans le compartiment moteur, si je trouve le fil. Je compte partir de la sonde et remonter jusqu'au compartiment moteur.

oui tout a fait
a partir du moment ou tu trouve le bon fils tu te branche ou tu veux

Voila apres mon experience, mon beau-pere souhaite passer le cap sur sa Ford Puma donc je suis allé prendre les differentes mesures, et la voiture a le bon profile donc j'ai commander un autre boitier Dualflex en 4 Cylindres.

Le montage étant beaucoup plus facile que sur la mondeo je ferai plus de photos pour vous tous.

Apres la Puma, j'ai une Lupo ( volkswagen ) a faire !!!!!!! 🙂 a suivre 😀

Desolé je parle tout seul mais je trouve cette aventure ( E85 ) Genial !!!!!

Tout ca pour dire que depuis le mois d'Octobre de l'année dernière ou je suis avec attention tout ce qui se passe sur l'ethanol en france et dans le monde, et qu'on entend de tout et de rien....... il est difficile de se faire une réelle opinion, sans compter l'etat qui essai de mettre des batons dans les roues maintenant en freinant des "4 fers" pour qui n'y ai pas trop de pompes E85 en france soit disant a cause des cereales alors que chez nous c'est avec de la beterave qu'on le fait en attendant la 2eme generation qui ne sera plus produit a partir de denrées alimentaire !!! evidement ca ne leur raporte pas assé. oups faut pas trop en dire !!!!!

Et puis c'est vrais aussi que nos chers contructeurs automobiles on investit des milliards dans les moteurs Diesel !!!!! ......si l'ethanol marchait trop fort ..... ils en feraient quoi de leurs moteurs ????

Et puis Bref on s'en fout VIVE l'ethanol

En tout cas je tiens a dire un GRAND merci aux Admins de ce site qui grandit chaque jour un peu plus et qui contribue a faire progresser l'installation des pompes en france en tirant tout ce petit monde vers le haut.

A bientôt

Très heureux aussi pour ma 318is, plus de 600km pour mon premier plein!

Desolé je parle tout seul mais je trouve cette aventure ( E85 ) Genial !!!!!

Tout ca pour dire que depuis le mois d'Octobre de l'année dernière ou je suis avec attention tout ce qui se passe sur l'ethanol en france et dans le monde, et qu'on entend de tout et de rien....... il est difficile de se faire une réelle opinion, sans compter l'etat qui essai de mettre des batons dans les roues maintenant en freinant des "4 fers" pour qui n'y ai pas trop de pompes E85 en france soit disant a cause des cereales alors que chez nous c'est avec de la beterave qu'on le fait en attendant la 2eme generation qui ne sera plus produit a partir de denrées alimentaire !!! evidement ca ne leur raporte pas assé. oups faut pas trop en dire !!!!!

Et puis c'est vrais aussi que nos chers contructeurs automobiles on investit des milliards dans les moteurs Diesel !!!!! ......si l'ethanol marchait trop fort ..... ils en feraient quoi de leurs moteurs ????

Et puis Bref on s'en fout VIVE l'ethanol

En tout cas je tiens a dire un GRAND merci aux Admins de ce site qui grandit chaque jour un peu plus et qui contribue a faire progresser l'installation des pompes en france en tirant tout ce petit monde vers le haut.

A bientôt
+ 1

:plus-un:

Et merci !

EAime on compte sur toi pour les photos ??????
😀 😀 😀 😀 😀

Bonjour à tous, c'est mon premier post dans ce forum que je suis avec intérêt depuis une quinzaine de jours maintenant.
J'ai acheté récement une Ford Mondéo break V6 2,5l 170 ch, boite auto.
Je suis très contente, c'est une très bonne voiture mais qui est gourmande en carburant.
J'ai donc naturellement investi dans un boitier éthanol pour pouvoir réduire la facture à la pompe.
Je l'ai fait monter par un garage spécialisé dans le domaine. Il coute plus cher que les modèles présentés dans ce forum (990 €) et le principe est différent.
En effet, le boitier est uniquement connecté entre le calculateur de la voiture et les injecteurs. Il n'y a pas de branchements sur les sondes lambda ou de température.
Le garagiste m'a expliqué que cette méthode était plus performante et n'entrainait qu'une faible surconsommation (10% max).
L'installation date d'aujourd'hui et je tenais à vous en faire part. Je vous tiendrai donc informé, si ça vous intéresse, des résultats de ce boitier sur mon véhicule après quelques pleins. On verra bien si le garagiste dit vrai et si ce boitier est aussi efficace qu'il le dit...

Mschumi, je suis très étonnée des consommations que tu annonces avec ta st 220 en sp95 sur ton tableau. Personnellement, je suis à 11,8l/100 en mixte et 14l/100 en ville. Je sais que c'est une automatique et que ça consomme plus, mais la différence est énorme (à moins que tu ais donné une conso extra urbaine). Bon, on a peut-être aussi un peu tiré dedans pour essayer la bête, je reconnais...

Voilà, à bientôt.